El británico Lewis Hamilton (McLaren) ha sido sancionado por no llegar a la meta con su monoplaza y saldrá último pese haber logrado en el Gran Premio de España su vigésima segunda pole sobre la pista, por lo que el venezolano Pastor Maldonado, quien con su Williams había logrado la segunda posición, partirá primero, y el español Fernando Alonso (Ferrari), tercer mejor tiempo, lo hará segundo. Los jueces han considerado que el británico ha infringido el articulo 6.6.2 del reglamento de competición cuando no ha llevado a su garaje el coche tras concluir la sesión de clasificación para configurar la formación de salida.

Al finalizar la jornada de clasificación, los comisarios recibieron un informe del director de carrera en el que decía que, tras concluir la sesión de clasificación, se requirió un escrutinio de muestra de gasolina del coche de Hamilton, pero el monoplaza no llegó al pit lane. Según el comunicado de la FIA, en McLaren informaron de que el coche no había podido llegar al garaje por "motivos de fuerza mayor". Esta argumentación no ha tenido suficiente peso para los comisarios, que han determinado lo siguiente: "Como la cantidad de gasolina puesta en el coche está bajo completo control del piloto, los comisarios no pueden aceptar esto como un caso de fuerza mayor". "Los comisarios han determinado esto como una falta del artículo 6.6.2 del reglamento técnico de la FIA Fórmula 1 y el piloto es excluido de los resultados de la sesión de calificación. Al piloto, sin embargo, se le permite empezar la carrera desde el final de la parrilla", concluye el comunicado.

La norma 6.6.2 es estricta en este sentido, ya que obliga a que el coche siempre debe disponer como mínimo de un litro de gasolina en el depósito para que pueda ser extraída para analizarla y que el coche debe entrar en el 'pit lane' "por sus propios medios". La norma de que los coches no pueden quedarse sin gasolina durante la sesión de clasificación se determinó hace dos años, en Canadá y con Lewis Hamilton como protagonista, quien acabó con el coche abandonado en la pista. Fue así como la FIA determinó que los vehículos no podían quedarse sin gasolina el sábado en la clasificación y debían llegar con un mínimo de un litro para hacer el pertinente análisis.

Sesión de clasificación

Finalmente, ni Sebastian Vettel (Red Bull), ni Michael Schumacher (Mercedes) ni el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) participaron en la última ronda para confeccionar la parrilla de salida de la carrera. Hamilton completó una gran clasificación sólo estropeada por el error del equipo al final, contrariamente a la actuación de su compañero, el también británico Jenson Button, quien no superó la Q2. Pero la gran sensación del día fue ver a un Williams entre los tres primeros y contar con Pastor Maldonado como uno de los más rápidos, un hecho que en la sesión de la mañana, que fue la tercera práctica libre, ya quedó apuntado por el buen momento en el que se encuentra el coche inglés. Alonso, que el viernes exhibió la cara y la cruz del Ferrari con dos compuestos diferentes, ha recuperado la sonrisa y la esperanza de hacer grandes cosas con su coche, y la segunda posición en la clasificación del GP de España le tendría que dar alas para la carrera en Montmeló.

En la segunda fila de la parrilla de salida el francés Romain Grosjean (Lotus), un hecho que ya no resulta ninguna sorpresa dado que los dos Lotus, después de los dos podios en Baréin, se esperaba que estuviesen en lo alto en Barcelona. Así, tras el francés, en la fila segunda también estará el otro Lotus, el del finlandés Kimi Raikkonen, y en la tercera el mexicano Sergio Pérez (Sauber), en una nueva buena actuación del centroamericano esta temporada.