El diputado del PSOE por Málaga Miguel Ángel Heredia criticó ayer el incremento de un 353% en los retrasos, superiores a los 29 minutos, en el AVE Málaga-Madrid desde el año 2012 hasta la fecha, según reconoce el propio Gobierno en una reciente respuesta parlamentaria. De acuerdo con esta contestación, en 2012 se registraron 7.481 circulaciones entre Málaga y la capital de España y en 2017 se alcanzaron las 8.532, lo que representa un incremento del 14%. Frente a ello, los retrasos sí han aumentado "de forma notable". Así, se pasó de 19 trenes con más de 29 minutos de retraso en 2012 a los 67 que se registraron en 2017, dato "muy por encima de la media nacional".

El diputado consideró que el AVE "ha dado un vuelco" a la forma de viajar en España y constituye "uno de los mejores escaparates a nivel mundial de los transportes" en España, por lo que subrayó que no entiende que el Gobierno central permita "el elevado número de retrasos tan considerables en el tiempo y no haga nada". Estos retrasos, a su juicio, pueden "dañar la imagen al sector turístico".

Más de 2,4 millones de viajeros utilizaron en 2017 el AVE Málaga-Madrid, esto representa un crecimiento del 3,5% respecto al año anterior. El pasado ejercicio se cumplió el décimo aniversario de la puesta en marcha de esta línea de alta velocidad. Desde diciembre de 2007, el AVE ha ganado terreno al viaje aéreo de forma constante, hasta alcanzar su récord el pasado mes de agosto cuando obtuvo el 88,1% de la cuota de mercado, frente al 11,9% del avión. Una de las particularidades de estos diez años es la evolución que ha tenido el perfil del usuario del AVE. De ser un viaje familiar y turístico ha pasado a convertirse en un desplazamiento por motivos de trabajo y negocio en más de la mitad de los casos.