El Ministerio de Fomento ha aprobado provisionalmente y sometido a información pública el proyecto para la mejora de los accesos a la autovía a su paso por Las Chapas. Los trabajos, anunciados el pasado mes de enero en la ciudad por el ministro Íñigo de la Serna, tienen un presupuesto estimado de 3,89 millones de euros. Este se divide en tres tramos (entre la glorieta norte de El Rosario y Los Monteros, entre el Hospital Costa del Sol y Río Real, y desde Torre Real hasta la entrada este de Marbella) y supone la construcción de vías de servicio, carriles de trenzado y cambios de velocidad en la calzada sentido Cádiz de la autovía. Concretamente, se prevé un vial de servicio y carril de trenzado entre el enlace El Rosario y el enlace Los Monteros; un carril de trenzado desde el enlace Altos de Marbella y el ramal de salida a Río Real, y un carril de trenzado y vía de servicio desde el enlace Torre Real hasta el punto kilométrico 184,565. Tal y como explicó ayer el portavoz municipal, Félix Romero, este tramo, que consta de doble calzada con dos carriles por sentido y mediana estricta y cuenta con una intensidad media diaria de más de 70.000 vehículos al día, llegando a los 100.000 vehículos al día en periodo estival, supone una barrera para el tránsito entre las urbanizaciones situadas al norte y la playa. Además, el tramo no dispone actualmente de vía de servicio continua, sino de tramos discontinuos no conectados entre sí y de corta longitud, existiendo numerosas incorporaciones directas, sin carriles o cuñas de cambio d evelocidad al tronco de la autovía, así como numerosas paradas de autobús en los arcenes, sin carriles de cambio de velocidad, que entorpecen el tráfico por el carril derecho de la misma.