Adif ha solicitado formalmente la inclusión de las dos subestaciones de Ronda y Marchenilla en la planificación de la Red de Transporte de Energía Eléctrica para el período 2015-2020, que son necesarias para la electrificación de la línea de ferrocarril entre Bobadilla y Algeciras.

En este sentido, desde este ente recuerdan que fue la pasada primavera cuando "el Ministerio de Fomento y el equipo gestor de Adif decidieron tomar la iniciativa y abordar definitivamente la electrificación de este tramo, en una clara apuesta por el desarrollo socioeconómico del entorno, tanto del Campo de Gibraltar y comarcas adyacentes como de la Bahía y Puerto de Algeciras".

A este proyecto se una el encargado a la ingeniería Ineco, el pasado 22 de enero, para dar asistencia técnica para la redacción del proyecto de catenaria y del proyecto de protección de instalaciones de seguridad y señalización del tramo Bobadilla-Ronda, mientras continúa trabajando en la tramitación del encargo de los proyectos del segundo tramo, Ronda-Algeciras.