La mar de historias

Juan carlos cilveti puche

El barco de 2017

El recién finalizado 2017 pasará a la historia del puerto de Málaga por ser el año en el que los barcos comenzaron a recibir combustible desde gabarras cisternas. Ante esta circunstancia, y sin dejar de nombrar a los buques Patagonia 100 y Hercules 100 que fueron los protagonistas de estas operativas, hoy, siguiendo la tradición de mi primera columna del año nuevo, les propondré el buque que en mi opinión más ha destacado en los muelles malacitanos en los últimos 365 días.

Y aunque la competencia para obtener este simbólico galardón ha sido dura; sólo habría que recordar la histórica visita del buque hospital He Ping Fang Zhou (primer barco del Ejército Popular de Liberación de China que ha entrado en aguas malagueñas), o la estancia del barco de carga especiales BigRoll Bering que llevó las dos últimas grandes grúas de contenedores o el atraque en el muelle siete del bulk carrier Xenia que realizó la mayor descarga de granel agroalimentario efectuada hasta la fecha, 2017 será recordado por la ceremonia que el viernes 12 de mayo celebró el TUI Discovery 2, el primer buque de crucero que se bautizaba en los muelles malacitanos.

Tras romperse sobre su proa la tradicional botella de champán y realizar una travesía especial para la prensa, el 14 de mayo, este buque iniciaba con su nuevo nombre una campaña de 22 viajes redondos que lo mantuvo posicionado en el puerto durante cinco meses. Por este motivo, el TUI Discovery 2 merece la calificación del barco de 2017 en Málaga; una consideración que se basa en un histórico y a la vez efímero bautismo, ya que tras finalizar su temporada malagueña este buque volvía a ser rebautizado con un nuevo nombre en el puerto de Tenerife.

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