l El Metro de Málaga sigue avanzando y la máquina Noctiluca, invento de la empresa constructora que aúna una excavadora y una cinta transportadora, que lleva la tierra recogida hasta el interior del camión, sigue horadando el subsuelo de la calle La Unión. La necesidad de este dispositivo radica, fundamentalmente, en la estrechez del espacio en el que han de trabajar los operarios. Muestra de ello es que el paso soterrado en esta zona del trazado de la línea 1 (La Malagueta-Los Asperones) tiene partes en las que de lado a lado sólo hay 4,8 metros. Apenas un mes después de que iniciasen los trabajos, la herramienta ha alcanzado ya los 280 metros del primer nivel del túnel, al que habrá de continuar una segunda sección. Mientras, los operarios continúan su trabajo en las proximidades del futuro intercambiador de la calle Mendívil y en la conocida solución Bustinduy.