El Ayuntamiento de Málaga trabaja con la idea de que en 2022 sean solo dos las empresas dedicadas al alquiler de vehículos de movilidad personal (VMP), particularmente las de patinetes eléctricos, que operen en la ciudad. Ésta es una de las claves que maneja el área de Movilidad en el marco del pliego de condiciones que regirá la concesión de las autorizaciones de explotación de estos vehículos y que quiere activarse antes de que acabe el presente ejercicio.
Así lo expuso a este periódico el concejal responsable del área, José del Río. El planteamiento sigue una línea de pensamiento ya expuesta meses atrás. La reducción drástica de las firmas que puedan disponer de flota de patinetes en la capital se propone como un medida clave para ordenar esta movilidad sostenible.
Precisamente, ese fue uno de los objetivos marcados en la nueva Ordenanza de Movilidad, en vigor desde el pasado 20 de febrero. Si bien en los últimos meses el foco ha estado situado sobre la prohibición de que las bicicletas puedan circular sobre las aceras y espacios peatonales, el texto normativa es igualmente contundente con los patinetes.
A la limitación de circular por zonas peatonales hay que sumar la obligación que pesa ya sobre las empresas que están asentadas en la capital para que dispongan de una autorización municipal para poder seguir haciéndolo. Para poder cumplir con esta exigencia, Movilidad abrió un plazo que venció el pasado 4 de mayo para que las compañías pidiesen la correspondiente autorización.
Una vez superado el calendario, Del Río informó de que son tres las empresas que ya cuentan con autorización, mientras que ha habido un total de seis solicitudes. Queda por comprobar si las restantes cumplen con los criterios marcados, entre los que se incluye una declaración responsable asumiendo el cumplimiento de todos los parámetros de la ordenanza.
La ordenanza recoge un amplio listado de comportamientos inadecuados por parte, no solo de los usuarios de estos vehículos, sino también de las empresas, que están obligadas, por ejemplo, a contar con dispositivos que impidan la entrada de los patines en zonas prohibidas, como el casco antiguo. Asimismo, fija una sanción de 500 euros para aquellas empresas que operen sin la correspondiente autorización.
Una de las particularidades del permiso municipal es que se ajusta a 300 el número máximo de vehículos que pueden explotar estas firmas en la ciudad. Al plazo del 4 de mayo se suma una segunda referencia temporal, entre el 15 y el 25 de octubre "para nuevas solicitudes o renovaciones referidas al año 2022”.
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