Las novedades no dejan de producirse en torno al 508, pues tras mostrarse el anticipo de cóimo será la sugerente versión 508 Peugeot Sport Engineered, el concept-car híbrido de 360 CV, Dongfeng Peugeot hace gala del 508 L 2021.
Así ha dejado ver en el Salón de Pekín Peugeot al 508 con batalla larga, de 2,85 m; y con una longitud de 4,85 m de largo -construido sobre la plataforma EMP2, como la versión “corta” europea de 4,75 m-, mostrándolo con cinco niveles de acabado y tres motores de gasolina, todos ellos acoplados a cajas automáticas: el de las versiones 360 THP, con 167 CV y cambio de seis marchas; el 400 THP, con 211 CV y cambio de ocho velocidades y el PHEV, el híbrido recargable, que llegará a finales de 2020.
Este 508 L 2021 400 THP incorpora una parrilla en negro brillante, llantas bicolores de 18” y techo o carcasas de sus retrovisores también en negro, en tanto que su tapicería es de color rojo.
Para el habitáculo, además del conocido i-Cockpit con la instrumentación situada por encima del volante, la climatización con filtro de aire PM2.5.
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