La Junta exige al Gobierno fondos para la línea Algeciras-Bobadilla

La Consejería de Fomento se los reclamará ante las instituciones judiciales de la UE

Apeadero de La Indiana.
Apeadero de La Indiana.
Javier Flores Antequera

antequera, 05 de diciembre 2014 - 05:01

La Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía, anunció ayer que llevará al Gobierno central ante las instituciones judiciales europeas para exigir que se contemplen en los Presupuestos Generales del Estado para 2015 la inversión necesaria para remodelar la línea Algeciras-Bobadilla antes de 2020. La decisión del departamento dirigido por Elena Cortes llega tras conocerse que el Congreso ha rechazado una enmienda de Izquierda Plural para que se incluyan los fondos necesarios para licitar en 2015 las obras de mejora necesarias.

"El Partido Popular pretende que Europa termine en Despeñaperros", afirmó Cortés, que reclamó que de forma "urgente" se pongan en obras todos los tramos de los corredores Atlántico y Mediterráneo que discurrirán por la comunidad autónoma, en los que el interior de la provincia de Málaga y, muy especialmente Antequera, tendrán un papel muy destacado. De hecho, la ciudad del Torcal forma parte de ambos en los tramos Algeciras-Antequera-Córdoba-Linares-Madrid y el que discurrirá entre Murcia-Almería-Granada-Antequera/Algeciras-Sevilla-Huelva. Además, otra de las ciudades beneficiadas de llevarse a cabo esta obra sería Ronda, que podría acortar de manera sustancia el tiempo de viaje entre la ciudad del Tajo y Madrid por ferrocarril y que le permitiría entrar en la red de alta velocidad.

Cortés, incidió especialmente en la "gravedad" que presenta la línea férrea entre Bobadilla y Algeciras, que, a su juicio, está en "pésimas condiciones operativas", y todo ello teniendo en consideración que es utilizada para la salida y llegada de mercancía del principal puerto de España y el quinto de Europa.

"El PP sigue empeñado en marginar y discriminar a Andalucía. Firma con una mano el Acuerdo de Antequera y con otro lo rompe", señaló Cortes, que recordó que para cumplir con la legislación europea es necesario licitar durante el año el primer trimestre de 2015 los proyectos constructivos de toda la línea, con doble vía de ancho variable, el proyecto de electrificación y las obras que ya cuenten con proyecto. Por ello, calificó como "totalmente insuficientes" los 50 millones de euros que anunció el Gobierno central para el Presupuesto de 2015. "El Gobierno no puede saltarse la legislación europea a la torera simplemente porque el PP no gobierna Andalucía, nos rebelamos contra esta discriminación", afirmó la consejera.

La principal necesidad se plantea en la Algeciras-Bobadilla como "elemento crítico" de ambos corredores, al tratarse de su parte troncal, por lo que insistió en la necesidad de su adaptación al ancho europeo y la disponibilidad de la doble vía.

stats