Ampliación del Metro de Sevilla
¿Metro o tranvía?: Dos tercios de los encuestados piden más Metro subterráneo por su velocidad
De los 2.682 ciudadanos que han participado hasta ahora, un 69% se decanta a favor de que las líneas 2, 3 y 4 del Metro sean subterráneas en su mayor parte. Solo el 11% apoya que se hagan las tres líneas en superficie, como propone el Plan de Movilidad de Sevilla.
El Ayuntamiento y la Junta abordan la ampliación de la línea 3 del Metro de Sevilla
Se trata de un nuevo encuentro de la comisión de seguimiento para analizar en este caso la actualización de los proyectos. Ambas administraciones destacan la colaboración y el trabajo conjunto para su ejecución. .

Decisión final sobre la línea 3: bajo tierra hasta Bermejales, en superficie hasta Valme y Bellavista
Dos años de redacción y 4,5 millones requiere actualizar el proyecto y ampliarlo a Bellavista. Tendrá parada en el Hospital Virgen del Rocío al prolongarse por Manuel Siurot en lugar de por la Palmera. En Los Bermejales se estudiará llevarlo por la avenida de Jerez en lugar de entrar al barrio bajo tierra. .

Línea 3 del Metro: la obra comenzará por Pino Montano-Prado antes de diciembre de 2022
La prioridad de la Junta es empezar la construcción "en esta legislatura", señala Carazo. La consultora UG21 debe actualizar el proyecto del tramo Norte y tenerlo listo en mayo de 2021.
Espadas pedirá al Estado que pague la Línea 2 de Metro si elige el puente para la SE-40
El Pleno rechaza con los votos en contra de la izquierda la propuesta del PP sobre los túneles. Adelante propone una consulta ciudadana y Ciudadanos pide a Ábalos el cronograma y presupuesto.
Un grupo técnico de la Junta y el Ayuntamiento resolverá la ampliación del Metro de Sevilla
Así lo han acordado la consejera de Fomento Marifrán Carazo y el alcalde de Sevilla Juan Espadas en una conversación mantenida esta semana, según han confirmado las dos administraciones.
La Junta desbloqueará este año la ampliación del Metro con una partida en el presupuesto
Bendodo asegura que en las cuentas de 2019 se incluirán partidas para "la actualización" de los proyectos de las líneas 2 y 3 aunque aún no puede cifrar la partida. Advierte que la Consejería de Fomento tendrá “la voz protagonista” en los planes de financiación y construcción.

Las obras podrían empezar en 2020 si hay presupuesto andaluz
Oficialmente la consejería de Fomento prefiere ser cauta, pero en privado traslada a los sectores de la construcción su intención de iniciar las primeras obras de nuevas líneas el año que viene. El Colegio de Ingenieros de Caminos de Andalucía está "esperanzado" y cree que son "firmes" las intenciones del Gobierno andaluz de retomar el Metro.