La capital verde del sur de Europa, como la define la alcaldesa Pilar Miranda, afronta un futuro de transformación sostenible, moderno y habitable. Huelva, ante los años más importantes para su desarrollo.

Los cabezos onubenses no serán BIC "por una cuestión técnica". Infraestructuras y cabezos centran el primer pleno municipal tras el verano.

El concejal de urbanismo, Felipe Arias, ha reconocido que habrá que buscar "un equilibrio entre desarrollo y progreso" una vez que se resuelva la situación del proyecto urbanístico de los cabezos en los juzgados. Un juzgado de Huelva paraliza cautelarmente el proyecto de urbanización del Cabezo de la Joya.

Ecologistas en Acción ha celebrado la concesión de esta medida solicitada por la asociación para proteger la necrópolis tartésica. Las obras del proyecto de urbanización del Cabezo de La Joya en Huelva ya están en marcha.

La Junta de Compensación promueve la actuación en todo el sector con una inversión de 2,5 millones de euros y 8 meses de ejecución, como paso previo a la edificación de viviendas. El área protegida de la necrópolis se vallará para quedar a salvo de los trabajos en el sector. El yacimiento arqueológico quedará blindado durante la urbanización del Cabezo de la Joya en Huelva. .

La denominada Manzana I se excluye de cualquier actuación hasta que se realice un proyecto de conservación y puesta en valor. Durante las obras de urbanización estará vallada y no se permitirá ningún tipo de actividad y uso en su interior. El Ayuntamiento da vía libre al proyecto de urbanización del Cabezo de la Joya.

Aprobada la modificación puntual del plan urbanístico por la Junta de Gobierno municipal. La junta de compensación presenta el aval, 436.936 euros, que garantiza la ejecución de la obras.

Pilar Miranda se compromete a defender con firmeza los cabezos y asegura que es posible integrarlos en el desarrollo urbanístico de Huelva. Pilar Miranda quiere "acabar con los robos" y hacer "más accesible" La Hispanidad. Sanz lamenta el "acoso lamentable" del Gobierno a la presidenta del Puerto de Huelva.

Conexión con La Merced. Es un trazado histórico que cambió según las necesidades de movilidad de la ciudad, hasta convertirse en un corredor de tráfico que se une con la avenida de Andalucía.

Pone a la venta 2.658 metros cuadrados, suelo urbano a desarrollar mediante el Plan Especial de Reforma Interior número 13. Proponen un túnel subterráneo de un kilómetro .