La multinacional Uber comenzó a operar en la capital el pasado mes de enero con medio centenar de unidades y mucha polémica.

Uber cumple un año en Sevilla convertida en un caso de éxito para la multinacional, que se repite en toda Andalucía. La respuesta local y el turismo, claves junto a la postura de la Junta.

El edil pide que o bien apruebe el reglamento del sector o ceda la competencia a los Ayuntamientos.

Unauto VTC, que aglutina al 90% de las VTC de España, estudia acciones legales contra el Consistorio gaditano. La asociación entiende que la obligación de regresar a la base si no hay contrato va contra el reglamento de transportes.

Este gremio pagará a la Policía Local un curso para conocer la normativa vigente de Uber.

Juan Manuel narra su experiencia en el estreno en Jerez del servicio de la compañía norteamericana para el alquiler de vehículos con conductor, los conocidos como VTC. "Tengo un pariente taxista y no he tenido problemas con él. Cada uno se gana la vida como puede”, asegura este joven jerezano.

La proporción entre los dos medios es la más baja que se recuerda, con 1,9 VTC por cada taxi. La cifra crece en el primer trimestre el año en 173 respecto al cierre de 2018.

Se está a la espera de que se resuelva el recurso judicial que les concedió medidas cautelares frente a las restricciones.

El servicio de VTC sólo podrá operar si lo contratan con una antelación mínima de quince minutos, medida con la que "no esta conforme". Reabren la 'app' con una flota inicial de 300 vehículos.

Miguel Ruano, presidente de la Federación andaluza de Autónomos del Taxi (FAAT), pide que la precontratación no sea inferior a 30 minutos, más lo que estipule cada ayuntamiento.