La firma, que gestiona la movilidad sostenible para reducir emisiones, completa su segunda ronda.

El Parlamento Europeo quiere que, para septiembre de 2022, los vehículos nuevos tengan que respetar los límites de emisiones de NOx en los test de conducción en condiciones reales.

Diferentes empresas, asociaciones de consumidores y ONG piden a la Comisión Europea que se adelante a 2035 la prohibición de vender turismos y vehículos comerciales de combustión nuevos en Europa.

El coste total (TCO) de los vehículos nuevos se incrementará un 4 por ciento de media por la aplicación de la normativa WLTP, que será la única norma de homologación de consumos de los automóviles a partir del 1 de enero de 2021.

Aunque parecía temporal, finalmente será definitivo el abandono del mercado europeo por el Suzuki Jimny este mismo año. La razón no es otra que las normas de emisiones a las que han de enfrentarse los fabricantes y que no favorecen a modelos como este pequeño TT.

En 2018, la extracción de criptomonedas podría haber consumido 18,8 Gw de energía eléctrica.

El aumento de la cota del nivel del mar en el litoral gaditano conllevará retranqueos, retiradas controladas e incluso realojamientos. Diputación presenta esta semana el Programa de Adaptación al Cambio Climático.