Es el que une Pulpí y Lorca, con un presupuesto de 239 millones de euros. El Gobierno mantiene que la alta velocidad llegará a Almería entre 2025 y 2026.

Juan José Matarí y Miguel Ángel Castellón exigen saber la “situación real” de cada uno de los tramos y el grado de ejecución de los 600 millones presupuestados para 2021.

Este incremento de servicios entre Almería y Granada permite a Renfe incorporar nuevas opciones de viaje mediante billete integrado entre las que destaca una Madrid-Granada-Almería en horario de tarde y otra Almería-Granada-Sevilla con salida a las 14,28 horas, según ha explicado la compañía en un comunicado.

A partir del lunes habrá seis trenes diarios, tres por sentido, entre Granada y Almería con un tiempo de viaje de 2h 30 minutos. Se crea una nueva relación Madrid-Granada-Almería en horario de tarde mediante la conexión de dos trenes (Ave y MD) en la estación de Granada. Los nuevos servicios permiten incorporar una tercera relación Almería-Granada-Sevilla, mediante billete integrado con enlace de trenes MD y Avant en la capital granadina.

El portavoz de la plataforma ciudadana, José Carlos Tejada, ha afirmado a los medios que es un día de “cierta alegría” porque “nunca se tuvo que haber ido” -el tren- de dicha estación, lamentando la “irresponsabilidad” de la Sociedad de Integración del Ferrocarril ‘Almería Alta Velocidad’ al decidir que se hicieran transbordos en Huércal de Almería mientras durasen parte de las obras del AVE.

La empresa, ubicada en Villarrubia y con 63 años de trayectoria, cuenta con la ayuda económica del Imdeec.

Este proyecto ha puesto de acuerdo a todas las formaciones políticas, instituciones y agentes sociales y económicos de la provincia.

El departamento de venta de Renfe ha previsto la finalización de las obras este viernes y la supresión del trasbordo en autobús con la estación de Huércal-Viator al día siguiente, pero de momento mantiene la programación en julio y es en agosto cuando no están disponibles los billetes a Madrid. .

Este primer pedido tiene un valor de 1.400 millones de euros.

Por parte del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Almería, la concejal de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella (PP), ha dicho que se va a seguir trabajando para que "la ciudad recupere lo que ya tenía y no vayamos a menos" después de que la moción aprobada en pleno no haya tenido efectos a la hora de restablecer servicios.