En 2020, el modelo amplió su oferta con la introducción de un nuevo motor diésel Ingenium de seis cilindros.

La leyenda del Defender comienza un nuevo capítulo y desde Fiol Roca y Classic Cars queremos invitarte a conocerlo en primera persona y comprobar cómo el nuevo Defender 90 puede convertirse en el mejor compañero de viaje.

Hyundai e Ineos han anunciado la firma de un memoradum de acuerdo para acelerar la utilización del hidrógeno en la movilidad y que, incluso, podría terminar llevando pilas de combustible hasta el Grenadier, el futuro 4x4.

Sí días atrás Land Rover anunciaba la actualización del Discovery Sport, ahora le toca el turno a su hermano, el Discovery, el SUV de 4,96 m y siete plazas que, como otros del grupo industrial, incorpora un nuevo sistema multimedia y motores MHEV, entre otros cambios.

Land Rover ha cedido a Bowler los derechos para poder seguir utilizando la silueta del Defender de cara a futuros desarrollos. Así arranca el proyecto CSP 575 que dará origen a un todoterreno de producción con motor V8 de 575 CV.

El sistema de propulsión híbrido enchufable, el que aporta mayor nivel de electrificación del banco de órganos de Jaguar-Land Rover, llega ahora al Defender largo, el 110, combinado con ocho niveles de equipamiento y con un precio desde 74.230 euros.

Land Rover ha actualizado su modelo Range Rover Velar, que incluye por primera vez un híbrido encufable con 53 kilómetros de autonomía 'cero emisiones' y 404 CV. Desde 66.600 euros.

Se pone al día el SUV de casi 5 m de largo de la familia Land Rover, el Discovery, con capacidad para hasta siete pasajeros y un alto grado de refinamiento, tanto mecánico como en sus acabados, compatible con un buen desempeño off-road.

Land Rover ha renovado la oferta del Range Rover Evoque con un nuevo nivel de equipamiento, el Autobiography. También con la microhibridación de los Diesel, mejoras del sistema de infoentretenimiento o de ayudas a la conducción.

Vuelve el Defender a la gama Land Rover. Y, aunque ya no es un todoterreno en el sentido clásico del término, sino un SUV, promete seguir siendo capaz de desempeñarse con soltura fuera del asfalto. Los precios del Defender 90 arrancan de los 55.000 euros, los del 110, de 61.500 y en septiembre estarán a la venta.