El sistema de propulsión híbrido enchufable, el que aporta mayor nivel de electrificación del banco de órganos de Jaguar-Land Rover, llega ahora al Defender largo, el 110, combinado con ocho niveles de equipamiento y con un precio desde 74.230 euros.

Land Rover ha actualizado su modelo Range Rover Velar, que incluye por primera vez un híbrido encufable con 53 kilómetros de autonomía 'cero emisiones' y 404 CV. Desde 66.600 euros.

Se pone al día el SUV de casi 5 m de largo de la familia Land Rover, el Discovery, con capacidad para hasta siete pasajeros y un alto grado de refinamiento, tanto mecánico como en sus acabados, compatible con un buen desempeño off-road.

Land Rover ha renovado la oferta del Range Rover Evoque con un nuevo nivel de equipamiento, el Autobiography. También con la microhibridación de los Diesel, mejoras del sistema de infoentretenimiento o de ayudas a la conducción.

Vuelve el Defender a la gama Land Rover. Y, aunque ya no es un todoterreno en el sentido clásico del término, sino un SUV, promete seguir siendo capaz de desempeñarse con soltura fuera del asfalto. Los precios del Defender 90 arrancan de los 55.000 euros, los del 110, de 61.500 y en septiembre estarán a la venta.

El Grenadier es el primer automóvil producido por Ineos, un todoterreno estructuralmente de la vieja escuela y que, junto por su aspecto, hacen pensar en cómo habría sido el clásico Land Rover Defender de haber seguido evolucionando.

Los responsables de las firmas inglesas han advertido de una posible pérdida de "decenas de miles" de empleos tras el Brexit el 29 de marzo de 2019.