Metro de Sevilla

Línea 3 | Tramo Norte (Pino Montano-Prado)

La obra de la línea 3 del Metro de Sevilla comienza el 20 de febrero

Segundo viaje a Bruselas | ‘Sevilla quiere Metro’ con Junta y Ayuntamiento

La línea 3 del Metro puede culminar su tramo sur (Prado-Valme) con financiación europea

Bruselas puede ofrecer préstamos para el tramo Sur, cuyo proyecto constructivo debe estar actualizado a finales de este año 2023. Las obras de la línea 3 del Metro arrancarán el 20 de febrero.

Tramo Norte (Pino Montano-Prado)

Línea 3 del Metro de Sevilla: ocho años de obras, de 2023 a 2030, si no se reduce el plazo

Sevilla

La firma histórica para construir la línea 3 del Metro de Sevilla, en imágenes

El Gobierno y la Junta de Andalucía han firmado el convenio de financiación del tramo norte de la línea 3 del Metro de Sevilla, que garantiza la ejecución de esta infraestructura en un plazo previsto de ocho años y se produce catorce años después de la inauguración de la línea 1 en abril de 2009.

Tramo Norte (Pino Montano-Prado) de la Línea 3 del Metro

Firma histórica para construir la línea 3 del Metro de Sevilla tras más de una década de la línea 1

Gobierno y Junta rubrican el convenio de financiación del tramo Norte de la línea 3. El presidente de la Junta, Juanma Moreno, destaca la "enorme envergadura social" de este tramo del Metro. La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, subraya que sin la participación del Estado la obra del tramo Norte de la línea 3 "sería imposible de ejecutar". Tramo Norte de Línea 3 del Metro: ocho años de obras, de 2023 a 2030, si no se reduce el plazo. La Junta se abre por primera vez a estudiar la reducción de los plazos de la obra del Metro .

Línea 3 | Tramo Norte (Pino Montano-Prado)

El convenio de financiación de la línea 3 del Metro de Sevilla se aprueba este mes en Consejo de Ministros

El Gobierno central aportará la mitad de los 1.301 millones de euros de inversión total. Las obras de la línea 3 del Metro de Sevilla arrancan entre enero y febrero de 2023. Línea 3 del Metro de Sevilla: este es el dinero que aportarán finalmente el Estado y la Junta. 'Sevilla quiere Metro' reclama reducir de 8 a 5 años la construcción de la línea 3.
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