ANFAC, la asociación que reúne a los fabricantes de vehículos en España, ha ofrecido los datos correspondientes a la producción de octubre y el acumulado del año, datos estos últimos que revelan una tendencia alcista y que ha llevado, tras la pandemia, a superar los dos millones de vehículos fabricados. ANFAC y SERNAUTO definen la hoja de ruta hacia la nueva movilidad.

El Instituto Europeo de Innovación y Tecnología busca impulsar su iniciativa EIT Urban Mobility para una movilidad más verde en el futuro.

En las instalaciones de Atresmedia de San Sebastián de los Reyes se ha celebrado el IX Foro Nissan, un espacio de debate sobre el futuro de la movilidad que, en esta ocasión, ha tenido como principales protagonistas las próximas tendencias del automóvil como son la conectividad, el vehículo autónomo y la inteligencia artificial. Mattucci, CEO de Nissan Motor Ibérica: "nuestro valor de innovación no se puede encontrar en otras marcas".

De cara al Japan Mobility Show que, a finales de mes, se inaugurará en Tokio, Suzuki ha preparado una larga lista de novedades en varios sectores en los que opera: automóvil, movilidad personal, motocicletas, náutica, coches voladores, etc. Entre ellas estará un concept-car que adelanta el Suzuki Swift. Suzuki cumple más de 50 años explorando las nuevas tecnologías de propulsión.

El último Volvo con un motor Diesel bajo su capó se producirá a principios de 2024. A partir de ese momento, y de cara a conseguir vender sólo automóviles eléctricos en 2030, la gama se basará en éstos y en los térmicos de gasolina, particularmente integrados en sistemas híbridos enchufables. La hoja de ruta de Volvo pasa por rediseñar la electrificación.

La transformación a la que se enfrenta el sector del automóvil hacia la movilidad sostenible es identificada como una oportunidad industrial para España. De cara a abordar esta revolución y los desafíos que conlleva, ANFAC y SERNAUTO han publicado un informe en el que abogan por una nueva política industrial que garantice la competitividad del sector y potencie a España como referente de producción. ANFAC presenta su propuesta para las ZBE.

Las cinco organizaciones convocantes piden una Zona de Bajas Emisiones en el centro de Sevilla, más carriles bici y mejor conservados, y una red de carriles-bus protegidos físicamente del tráfico motorizado. Critican al Ayuntamiento por suprimir el Plan Respira y los separadores del carril bus-taxi, es reservados, y restringir el uso de vías ciclistas por zonas turísticas. La Zona de Bajas Emisiones de la Cartuja de Sevilla incumple la norma estatal. La red de carriles bici de Sevilla superará los 205 kilómetros con obras que se licitan este año.

El evento tendrá lugar en el Palacio de Congresos y Exposiciones (Fibes) de Sevilla del 4 al 6 de octubre. Cerca de 600 expertos en movilidad, responsables públicos y empresas de toda Europa compartirán experiencias para promover estrategias innovadoras y sostenibles de transporte en las ciudades. El Aljarafe lanza un SOS por los atascos diarios y los problemas de movilidad.

Toyota Open Labs es una plataforma creada para apoyar a empresas emergentes con aspiraciones de crecer y contribuir a un futuro sostenible. La convocatoria para formar parte de ella ha quedado abierta en los ámbitos de energía, economía circular, neutralidad en carbono, comunidades inteligentes y movilidad para todos. Toyota camina hacia la eliminación de la huella de carbono en 2035.

El gigante de los componentes Bosch se está tomando muy en serio la incorporación del hidrógeno a mundo de la automoción. De hecho, en su planta de Stuttgart-Feuerbach (Alemania) acaba de iniciar la producción en serie de sus propias pilas de combustible. Bosch pretende que estén en breve en un camión de Nikola basado en el Iveco S-Way. Iveco, volcada en la electrificación de sus Daily.