Con el 408 Peugeot suma una nueva silueta a su oferta de modelos. De difícil definición, se basa en el 308 para desarrollar un coche más largo, ancho y alto, con habitáculo más amplio, asientos algo más elevados respecto al suelo y, en cuanto a conducción, semejantes sensaciones con motores ya conocidos. 408, el fastback de Peugeot con una versión de gasolina y dos híbridas. .

Ni híbridos autorrecargables ni tampoco enchufables ha tenido Alfa Romeo en ninguno de sus modelos a lo largo de su historia. Hasta ahora, cuando el Tonale estrena un sistema PHEV de 280 CV, lo que también convierte a esta versión Q4 en la más potente del SUV compacto turinés. Los Alfa Giulia y Stelvio simplifican su oferta a la vez que cambian ligeramente.

Cupra pone en marcha una nueva edición especial inspirada en los miembros de la Tribu, que es como la marca define a “impulsores de cambios que comparten costumbres, valores, estilo, espíritu y actitud”. Se lanzará comercialmente a finales de año. Cupra incorpora más equipamiento de serie y opciones al Formentor.

Munro Vehicles, una startup escocesa, va a presentar a principios de diciembre su Mk1 para, acto seguido, iniciar la producción de una pequeña serie de estos vehículos eléctricos. Están desarrollados a partir del Ibex F8, un puro todoterreno con chasis monocasco de innegable inspiración en el Land Rover Defender vendido hasta hace casi una década. Volkswagen venderá todoterrenos eléctricos en EE.UU. con la marca Scout. El Grenadier de Ineos, a la venta desde 62.950 euros.

El Seat León añade a su gama el motor 1.5 TSI de 130 CV en combinación con el acabado FR sustituyendo a la versión de 150 CV que se ofrecía hasta ahora. El otro acabado disponible para todos los León, desaparecidos Reference y Xperience, será el Style. El Seat León, Coche del Año 2021 en España.

En 1997 Toyota lanzaba el primer Prius y, con su segunda generación de 2003, se estrenaba la silueta de un único volumen que ha caracterizado a este híbrido. También se mantiene ese formato en esta quinta generación que, en Europa, estará a la venta sólo como híbrido enchufable con una potencia de 223 CV. 408, el fastback de Peugeot con una versión de gasolina y dos híbridas.

Una startup de New Brunswick (Canadá), Potential Motors, está desarrollando un cámper eléctrico con aptitudes de todoterreno que lo hacen muy particular y que se producirá en una corta serie, probablemente de unas 200 unidades. Se llama Adventure 1 y se producirá a partir de 2024. XBus, la furgoneta eléctrica de tracción total que se construye como un Lego.

La gama del SUV eléctrico de Skoda, el Enyaq iV, se amplía con la versión RS, técnicamente semejante al Enyaq Coupé RS iV. Tiene 220 kW (299 CV) y una autonomía superior a los 500 km con el ciclo WLTP. Skoda extiende a todos los Enyaq iV las mejoras de software. Así va el nuevo SUV eléctrico de Skoda, el Enyaq iV.

El Citroën C5 Aircross incorpora una segunda versión híbrida enchufable a su gama. Si anteriormente contaba con la de 225 CV ahora este SUV suma la de 180 CV con un precio desde 38.741 euros. Con el C5 Aircross Hybrid, Citroën ya tiene su PHEV.

El Ami Buggy, una edición especial del cuadraciclo biplaza eléctrico de Citroën que se puso meses atrás a la venta en Francia, ahora inicia su comercialización en España. El Ami de Citroën más exclusivo es un buggy que ya no está a la venta.