Los Renegade y Compass de Jeep suman a su oferta la arquitectura híbrida de 48 voltios en las versiones e-Hybrid. Paralelamente, los primeros estrenan una pantalla de 10,1" para el sistema de infoentretenimiento y un cuadro de instrumentos TFT de 10,25", mientras que el Compass dispone de un nivel 2 de conducción autónoma. El Jeep Avenger tendrá una versión híbrida con tracción total denominada 4xe.

Del mismo modo que Toyota ya dispone de una versión de su sistema híbrido de 196 CV en modelos como el Corolla o C-HR, ahora le corresponde usarla a Lexus en su UX 300h. Esto implica la desaparición de la versión 250h de 184 CV. El precio de estas nuevas versiones híbridas -hay seis niveles de equipamiento- arranca en los 40.100 euros. Lexus lleva al UX eléctrico mejoras en funcionalidad y seguridad.

Ya pueden encargarse los reestilizados A3, un Audi que incluye cambios en su diseño, mejoras en el equipamiento y acabados, así como una nueva versión, realizada a partir de la carrocería de cinco puertas -también hay otra de cuatro, con tres volúmenes- y con algunos recursos de todoterreno, la Allstreet. Esta costará desde 43.080 euros. Audi A3 Sportback, tan dinámico parece como resulta serlo. Audi amplía la gama del A3 con la versión Sedán, a la venta en verano. .

Dacia ha abierto los pedidos para la tercera generación del Duster, un SUV del que las primeras entregas se realizarán a principios del próximo verano. Su precio de arranque es desde 19.290 euros en España, el que se corresponde con el nivel Essential y el motor apto para GLP de 100 CV. Dacia evoluciona su SUV, el Duster, que ya sólo se venderá con etiqueta Eco.

Fiat ha desvelado cómo serán algunos de sus próximos coches de aquí a 2027. Por el momento, se trata de concept-car de cinco Panda con diferentes carrocerías destinadas a muy diversos mercados. Compartirán, además de rasgos de diseño, una plataforma común y ofrecerán tanto sistemas de propulsión eléctricos, como híbridos o sólo térmicos con la esperanza de alcanzar a un mercado global. Fiat Panda, el coche con etiqueta Eco más asequible.

El MG3 llega al mercado español. Es un utilitario considerablemente grande y que únicamente se va a comercializar con una versión híbrida de alto voltaje y con una potencia combinada de 190 CV. Acredita un consumo medio de 4,4 l/100 km, ligeramente mayor que sus alternativas. El precio, que debe ser uno de sus puntos fuertes, aún es una incógnita. MG relanza el HS Plug In Hybrid, ahora con un precio más bajo.

Ineos va a poder confirmar este próximo otoño más detalles de su Fusilier, un todoterreno que ahora presenta y que mantendrá las características off-road de los modelos de la marca a la vez que incorpora un sistema de propulsión de autonomía extendida. En éste un motor eléctrico mueve las ruedas y otro de gasolina produce la energía que requiere aquel. Ineos inicia la fabricación del pick-up Grenadier Quartermaster doble cabina. Ineos Grenadier, un todoterreno de la vieja escuela que ya tiene precio: 60.000 euros.

Skoda ha lanzado comercialmente la actualización de sus dos modelos compactos: el Scala y el SUV Kamiq. Ambos tienen aspecto ligeramente diferente respecto a la generación de 2019, un interior renovado, mejoras en su equipamiento de seguridad y cuentan con los motores de gasolina con potencias de 95, 115 y 150 CV. Desde 25.500 euros para el Scala y 26.200 para el Kamiq. El superventas de Skoda, el Kamiq, se actualiza a mitad de vida comercial. El Skoda Scala estrena cambios de aspecto y nueva línea de motores TSI. .

La renovación de aspecto del Jazz de Honda tiene ahora también novedades de la mano de sus dos niveles de equipamiento, Advance y Sport, que conforman su gama con el Crosstar de aspecto crossover. Respectivamente, su precio es de 28.800 y 31.150 euros. Honda revisa su Crosstar e:HEV, que incorpora cambios de aspecto y más potencia.

Ya está aquí el Ypsilon, el nuevo modelo de Lancia, una marca histórica que desde el lanzamiento de su homónimo -seguía a la venta en Italia- no contaba con un estreno en su gama. El nuevo Ypsilon es un utilitario con motores microhíbridos y eléctricos con la misma plataforma que los Opel Corsa o Peugeot 208 y cuya preventa en España se inicia el próximo verano. Lancia está de vuelta y su Ypsilon será el primer modelo de la nueva era.