Renault

Producción

Renault reorganiza su negocio y llega a acuerdos con Geely, Google y Qualcomm

Renault ha formalizado la creación de dos filiales cuyo capital estará abierto para socios o inversores exteriores, una para el desarrollo de los coches eléctricos y otra que concentrará sobre todo el negocio tradicional de los vehículos de combustión. También ha llegado a acuerdos para el crecimiento en diversas áreas con compañías punteras como Qualcomm, Google y Geely. El plan de Renault "es bueno para España", según Luca de Meo. Renault Scénic Vision, el nuevo eléctrico de la marca francesa.

Movilidad sostenible

Mobilize desvela su eléctrico monoplaza, el Solo, por el momento un concept-car

Es monoplaza, eléctrico, tiene tres ruedas y su velocidad punta es de 25 km/h. También es más alto que largo y ha sido diseñado, dice Mobilize, que es la marca de movilidad de Renault, para pensar “más allá de las convenciones automotrices actuales: encarna una movilidad ultraligera, fluida y ágil”. El Renault Twizy ya tiene sucesor: se llama Mobilizae Duo y llega en 2023. .

Novedades

Renault prepara su futuro mirando al pasado con el 4Ever Trophy

Como el Renault 5 Prototype mostrado el año pasado, el 4Ever Trophy recupera la historia de Renault, en este caso evocando al Renault 4. Se trata de un SUV con aspecto de buggy más grande que aquel R-4 que, cuando pase a la producción será eléctrico y se incorporará al segmento en el que hoy está el Captur. Renault resucita al R-5... y quizá también haga lo mismo con el R-4. Del R-5 al R-5 Prototype: así Renault reinventa un coche de culto.

Novedades

El Renault Twizy ya tiene sucesor: se llama Mobilize Duo y llega el año que viene

El Duo es el nuevo Twizy, como éste, un cuadraciclo eléctrico que Mobilize, la marca de movilidad de Renault, propone pensando en la ciudad. El objetivo de la marca es que esté disponible como alquiler a largo plazo o con la fórmula de suscripción a finales del año que viene, mientras que el Bento, la versión comercial, llegaría en 2024. Mobilize Limo, el sedán eléctrico que se parece al Tesla Model 3.