Seat
Producción
Volkswagen hará baterías y automóviles eléctricos pequeños en España
Volkswagen quiere convertir a España en un pilar estratégico para su proyecto de electrificación. Por un lado, instalando aquí la tercera de sus gigafactorías en las que se producirían baterías para todas las marcas del grupo; por otro, fabricando sus utilitarios eléctricos a partir de 2025. Ahora bien, el consorcio condiciona estas decisiones a las subvenciones del estado. .
Ventas
Los VO eléctricos e híbridos se venden más rápido que los de combustión
Los diez modelos eléctricos e híbridos más buscados tardan un 70 por ciento menos de tiempo en salir del stock que los de gasolina y Diesel. Entre los primeros, es el Seat Mii el vehículo con etiqueta medioambiental ecológica que más rápidamente sale del mercado de usados: en sólo 20 días.
Novedades
Cupra Born, un eléctrico que promete ser deportivo
El Born ya es una realidad. Cupra tendrá con él su primer coche eléctrico sin renunciar al carácter dinámico común a todos los modelos de la marca. Contará, inicialmente, con versiones de 150 y 204 y, en 2022, una que permitirá que la potencia máxima de la segunda sea de 231 CV. Desde 31.600 euros.
Novedades
Cupra Formentor VZ5, el SUV español de los records
Nunca un coche de producción masiva hecho en España ha sido más potente que el Formentor VZ5, un SUV de Cupra con motor 2.5 TFSI de cinco cilindros y 390 CV del que se fabricará una producción limitada de 7.000 unidades y que podría tener un precio por encima de los 50.000 euros.
Novedades
Griffiths, CEO de Seat: "el proyecto de coche eléctrico no es sólo de Seat, sino de "todo el país".
El presidente de Seat, Wayne Griffiths, considera que el proyecto de coche eléctrico no es solo de Seat, sino "de todo el país" y que para la planta de producción de baterías, además de socios, se necesita el "apoyo autonómico" porque no es un proyecto para una autonomía concreta sino para toda España.
Primer contacto
Un León para devorar kilómetros a bajo coste
El Seat León en su versión de gas natural se convierte en un arma definitiva para quien busque el mínimo impacto de los kilómetros en su bolsillo. La clave está en el precio del combustible que esta versión TGI usa preferentemente, ese GNC.
Novedades
Los Seat Arona e Ibiza cambian radicalmente… de puertas a dentro
El SUV más pequeño de Seat, el Arona; y su utilitario, el Ibiza, se presentan con leves cambios en el aspecto de sus carrocerías y de mayor enjundia en el interior, donde estrenan nuevos salpicaderos. También se enriquece el equipamiento relativo a ayudas a la conducción de ambos modelos con el Travel Assist.
Primer contacto
Así son y así van los Cupra Formentor con el sistema de propulsión híbrido enchufable
Con la incorporación a la gama de las versiones híbridas enchufables e-Hybrid, tanto de 204 como de 245 CV, el Cupra más genuino, el Formentor, ya dispone de todas las tecnologías de propulsión previstas para él. Estos PHEV arrancan en un precio de tarifa de 38.640 euros.
.
Novedades
El Cupra Born no sólo será eléctrico, sino también inequívocamente deportivo
Entre los planes en torno a los vehículos eléctricos de Seat está que el Cupra Born, como finalmente se llamará el hatchback que a lo largo de este año se ponga a la venta, tenga un rendimiento superior al del Volkswagen ID.3: debe identificarse inequívocamente con lo que supone Cupra en tanto a marca que encarna la deportividad.
Novedades
El rey del coste por kilómetro de la gama Seat León, el 1.5 TGI, ya está a la venta
Se inicia la comercialización de la versión de gas natural del Seat León, un 1.5 TGI que está disponible con caja de cambios manual o automática con la carrocería de cinco puertas y en el Sportourer, por el momento, sólo con la DSG. Desde 26.250 euros.