Suv

Novedades

Renault simplifica la gama del Arkana, con un precio ahora desde 29.000 euros

El Renault Arkana modifica su gama comercial. Lo hace en base a dos nuevos niveles de acabado que se combinan con los tres motores ya conocidos en este SUV desde el momento de su lanzamiento comercial. El precio de arranque de la gama es ahora de 29.000 euros, aunque el nivel Evolution aún no está disponible para pedidos. El Arkana, el primer SUV coupé de Renault, estrena restyling.

Movilidad sostenible

Hyundai Tucson, un SUV superventas con tres sistemas híbridos diferentes

Entre las claves que hacen que la actual generación del Hyundai Tucson siga estando entre los coches más vendidos del mercado español, incluso liderándolo en el ejercicio 2022, está la abundancia de eficaces y eficientes versiones híbridas de todo tipo: microhíbridas e híbridas, éstas enchufables o no. Así va el Hyundai Tucson, un SUV compacto que puede marcar una era. Hyundai celebra sus 30 años en España con el Tucson como líder de ventas.

Novedades

Llega la segunda generación del Kodiaq, el SUV más grande de Skoda

El Skoda Kodiaq tendrá su segunda generación en el mercado a principios de 2024. Es el SUV de mayor tamaño de la marca y conserva, como en la primera, la posibilidad de contar con cinco o siete plazas. Por primera vez en este modelo, aparece una versión híbrida enchufable que coexistirá con otras dos de gasolina y otras tantas Diesel. Skoda adelanta características clave de la segunda generación de su Kodiaq.

Novedades

El EV5 no estará sólo: Kia desvela detalles de los EV3 y EV4

El Kia EV Day ha permitido poder conocer más detalles sobre los futuros miembros de la familia eléctrica de Kia, incluyendo algunas especificaciones del EV5, así como el plan de desarrollo para los EV3 y EV4. Estos tendrán precios que oscilarán entre los 35.000 y 50.000 dólares, es decir, desde unos 33.000 euros. Presumiblemente, se harán en Europa. El futuro Kia EV5, a punto de revelarse.

Novedades

El BMW X2 acentúa su carácter coupé en su segunda generación

En 2018 BMW lanzó el que se identificaría como el modelo en formato coupé para el segmento de los SUV compactos, el X2, con 4,36 m de largo. Ahora, pone en juego la segunda generación de este modelo, con ese carácter aún mucho más marcado, un considerable incremento de su longitud y cuatro propuestas de motores, eléctrico incluido. El BMW X1 añade a su gama una versión M de 300 CV. Las versiones con la etiqueta Cero llegan también al BMW X1. BMW prepara el lanzamiento de su nuevo SUV compacto, el X1.

Novedades

AMG pone en juego las versiones más potentes del Mercedes GLC Coupé

En octubre del año pasado Mercedes anunciaba la renovación del GLC y, seis meses más tarde, la del GLC Coupé. Este último SUV de 4,76 m vuelve ahora a ser protagonista al sumar a su oferta sus versiones con el marchamo AMG: tanto la microhibridada GLC 43 4Matic de 421 CV, como la híbrida enchufable GLC 63 S E Performance de 680 CV. Mercedes-Benz GLC, un cambio de generación para seguir en lo más alto. La segunda generación del Mercedes-Benz GLC Coupé, lista para su comercialización. Altas prestaciones para los CLC de Mercedes-Benz: llegan los AMG.

Concept-car

El Nissan Hyper Adventure, un SUV listo para las actividades al aire libre

El Hyper Adventure es el segundo de los concept-cars eléctricos presentados por Nissan de cara al Japan Mobility Show que se celebrará a finales de este mes. Este modelo, mostrado por el momento sólo en formato digital, es un SUV que prioriza las actividades al aire libre. El Hyper Urban de Nissan, el primero de una serie de show-cars eléctricos.

Novedades

Voyah Free, el SUV chino y premium con 490 CV y más de 500 km de autonomía

Voyah es una nueva marca de automóviles de origen chino -está dentro del conglomerado Dongfeng junto a otras como DFSK- que, ahora, inicia la importación de sus modelos a España. Y lo hace con el Free, un SUV eléctrico de gran tamaño, potencia y autonomía destinado al segmento de lujo. ¡Qué vienen los chinos! Y llegan para quedarse.

Novedades

Audi Q4 e-tron, más autonomía y potencia con los nuevos motores

Todos los Q4 e-tron tienen una batería que proporciona 77 kWh de energía neta y puede cargarse, con una nueva química celular, ahora más deprisa. Además, estrenan motores traseros, lo que les permite llevar su autonomía hasta los 557 km. Estos son algunos de los cambios que Audi introduce en el SUV que supone la entrada a su familia eléctrica. Audi presume de oferta eléctrica con tres modelos: Q4 e-tron, Q8 e-tron y e-tron GT. Cargas más rápidas para las baterías más capaces de los Audi Q4 e-tron.