vehículos eléctricos
Movilidad sostenible
Volvo planea su futuro con la vista en un mayor compromiso con la sostenibilidad
Volvo se ha planteado nuevas metas para 2030 y 2040, adoptando medidas, que no considera negociables, para luchar contra el cambio climático reduciendo sus emisiones y corrigiendo su efecto en la biodiversidad, a la vez que mejorando la calidad de vida de las personas. Volvo pone fecha para el fin de los Diesel en sus coches: 2024. Volvo anuncia beneficios récord, a la vez que la reducción de su peso en Polestar.
Novedades
El SUV Polestar 4 se pone a la venta en España con un precio desde 65.900 euros
Polestar ya ha iniciado la comercialización en España de su último modelo eléctrico, el Polestar 4. Este SUV de 4,84 m que, por tamaño, se sitúa entre los Polestar 3 y Polestar 3, tendrá dos versiones: la Long Range Single Motor, con 272 CV (200 kW) y 610 km de autonomía, a la venta por 65.990 euros; y la Long Range Dual Motor, de 544 CV (400 kW) con 580 km, que cuesta 72.900 euros. Polestar 4, el SUV coupé que llegará en 2024. . Polestar ya fabrica su SUV coupé y avanza desarrollos futuros de baterías.
Sevilla
El Ayuntamiento inicia este martes las obras del tranvibús entre Torreblanca, Sevilla Este y Santa Justa
En los próximos días, se producirán los primeros cortes de tráfico consecuencia del inicio de las obras correspondientes a esta infraestructura de 8,25 kilómetros de recorrido. Sevilla Este, Alcosa y Torreblanca estrenarán el Tranvibús en 2025.
Novedades
BYD rebaja el precio del Atto 3 2.000 euros: ahora, desde 35.990 euros
BYD ha puesto una campaña para reducir el precio de su SUV del segmento C, el Atto 3. Este modelo eléctrico con motor de 204 CV y una autonomía WLTP de hasta 420 km cuesta ahora, en el caso de la versión Comfort, 35.990 euros gracias a un descuento promocional de 2.000 euros respecto al precio de tarifa que también está disponible para el acabado Design. Atto3, el SUV eléctrico con el que BYD arranca en España, y es muy recomendable.
Novedades
Los Clase V y Vito de Mercedes-Benz vuelven a la carga muy mejorados
Mercedes ha iniciado la comercialización de su Clase V, el monovolumen que, ahora, actualiza su aspecto, mejora la conectividad, el confort y sus asistencias a la conducción, y ofrece una gama inicialmente compuesta por tres versiones Diesel y dos sistemas de propulsión eléctricos. Simultáneamente, también se actualizan las furgonetas Vito y eVito. Mercedes muestra la arquitectura eléctrica de sus futuras furgonetas.
Empresa
Volvo anuncia beneficios récord, a la vez que la reducción de su peso en Polestar
Volvo ha publicado sus resultados en 2023, un año récord en el que con 708.716 unidades entregadas sus ingresos alcanzaron el equivalente a más de 35.000 millones de euros. Sumados a los de explotación subyacente sus beneficios aumentan un 43 por ciento por comparación en 2022. La compañía reconsidera, por otro lado, su participación en Polestar. Volvo pone fecha para el fin de los Diesel en sus coches: 2024.
Primer contacto
El Peugeot E-308, un eléctrico de más de 300 km de autonomía real muy dinámico
Tras conducirlo el pasado noviembre, hemos vuelto a tener la oportunidad de ponernos al volante del E-308, la versión eléctrica del compacto de Peugeot. Tiene un motor de 156 CV (115 kW) y puede superar en condiciones reales de uso los 300 km de autonomía con su batería de 54 kWh, tal como hemos podido comprobar tras hacer un trayecto de más de 400 km. Desde 42.950 euros. E-208 y E-308, dos nuevos eléctricos de Peugeot con mucho carácter.
Novedades
Hyundai e Iveco acuerdan el desarrollo de un vehículo comercial ligero
Hyundai va a suministrar a Iveco furgonetas eléctricas que se venderán con esta última marca en Europa. Este nuevo comercial ligero tomará como base la plataforma eLCV de Hyundai, creada para vehículos con peso bruto total de entre 2,5 y 3,5 toneladas; y será el primer modelo de exportación fuera de Corea con ella. Iveco se reinventa y entra en una nueva era.
Ventas
Citroën finaliza el 2023 en el top 10 y afronta 2024 altamente electrificada
Citroën, que ha terminado 2023 dentro del top 10 de ventas en España con 42.213 unidades, afronta este año con toda su gama electrificada y, además, con decisiones controvertidas, como la vuelta a los concesionarios de los Berlingo de pasajeros con motores Diesel, cuando el año pasado fueron retirados, para ganar cuota de mercado. Citroën apuesta, con el ë-C3, por eléctricos mucho más asequibles.
Ventas
El cluster premium de Stellantis, Alfa y DS, cierran 2023 con subidas y bajadas
Alfa, la marca que forma parte del cluster premium de Stellantis junto a DS y Lancia, acabó 2023 vendiendo en España un total de 3.058 unidades, lo que le ha supuesto un crecimiento del 2,8 por ciento respecto a 2022. Por su parte, DS sumó 4.093 matriculaciones, con una caída frente al año anterior del 14,6 por ciento. Esprit de Voyage, la colección de 2023 para DS. El primer etiqueta Cero de Alfa es este SUV deportivo PHEV, un Tonale. Alfa renueva la mirada del Stelvio y mantiene todo lo que le hace ejemplar. El Alfa Romeo Giulia cambia su frontal y ofrece una nueva instrumentación. . .