Un usuario ofrece en internet la cesión de su plaza de Canalejas durante diez días por sólo 50 euros. "El aparcamiento es un problema de Cádiz desde hace décadas, no de ahora".

Expertos en ciudades sostenibles consideran esencial la apuesta por el peatón. Destacan los cortos recorridos que hay que hacer en Cádiz.

Martín Vila defiende la transformación urbana, con un carácter de justicia social y atención a la salud de los propios vecinos. Las vías peatonales y la apuesta por el carril bici no han afectado al número de visitantes a Cádiz.

La plataforma Conexión Bahía defiende un transporte público cómodo, eficiente y económico para que el coche no se deje en el destino, sino antes de iniciar el trayecto.

La plataforma Conexión Bahía demanda un aumento de los trenes de Cercanía, la puesta en marcha del tranvía, plataformas exclusivas para autobuses y la creación de bonos y descuentos.

La Federación vecinal lamenta el “ninguneo” de Martín Vila a las asociaciones.

Denuncian que el Ayuntamiento expide tarjetas a cientos de residentes para 44 plazas, lo que consideran una prevaricación. Enviarán también un escrito al Defensor del Pueblo.

Juancho Ortiz denuncia que el Ayuntamiento “no tiene un plan de movilidad sostenible” y pide revertir la política que está llevando a cabo.

La asociación de vecinos del casco antiguo de la ciudad ve positiva la implantación de las zonas de estacionamiento regulado y asegura que otras entidades vecinales opinan lo mismo. Destaca la necesidad de mejorar el transporte público y apuesta por la creación de bolsas de aparcamiento libre en solares de la ciudad que están en desuso.

Calcula que unos 2.000 empleados del hospital tienen que salir con una hora o más de antelación para poder aparcar. El sindicato se dirigirá al Ayuntamiento para que puedan usar la zona naranja.