Infraestructuras Granada

Renfe prevé quitar este mismo año un tren AVE con Madrid para sustituirlo por un Alvia con destino Almería y parada en Granada

Año y medio abierta y ya con baches: Carreteras investiga los hundimientos en la Segunda Circunvalación de Granada

El badén se sitúa en un segmento de 1,2 kilómetros en el nudo de Alhendín y se ha agravado en los últimos meses. Se ha limitado de 100 a 80 kilómetros por hora la velocidad de paso por el tramo deteriorado, que fue uno de los últimos en acabarse.

Adiós a los trenes de Cercanías y Regionales en Granada: Adif desmontará la vía tradicional por las obras del Corredor Mediterráneo

Los granadinos estarán obligados a pagar al menos seis euros más por un trayecto en Alta Velocidad que entre otras ciudades se puede hacer en tren convencional. Reducir a una hora y media el viaje de tren entre Granada y Almería costará más de 300 millones extras en el proyecto del Corredor Mediterráneo.

Reducir a una hora y media el viaje de tren entre Granada y Almería costará más de 300 millones extras en el proyecto del Corredor Mediterráneo

El estudio confirma la viabilidad de la infraestructura con la reapertura del servicio de transporte por ferrocarril de los minerales extraídos en las minas de Alquife. Las cuatro variantes planteadas harían subir el precio total de la inversión hasta los 930 millones, pero es solo "un paso más ambicioso".