La actividad de eólica marina supuso para Navantia "un negocio de 900 millones de euros en sus seis primeros años de andadura".

El presidente de la Diputación Provincial interviene en los Encuentros de la Ser sobre Defensa. El buque 'Juan Carlos I' entrará en dique en 2025.

El primer corte de chapa del BAM-IS se prevé para los meses de abril o mayo. Luces y sombras de la industria de la Bahía.

Los programas navales y de eólica marina aseguran la plena ocupación de Puerto Real, con picos de más de 2.000 empleos a partir de 2025. La ministra de Hacienda ha anunciado este viernes que la inversión será aprobada por la SEPI próximamente. Navantia firma el contrato para la construcción de tres buques logísticos para Reino Unido.

La empresa pública naviera ocultó la masa salarial durante cuatro años. Navantia firma el contrato para la contratación de tres buques logísticos para Reino Unido.

Las empresas visitan el astillero de Harland & Wolff en Belfast junto a los ministros británicos de Defensa y para Irlanda del Norte. Ricardo Domínguez, presidente de Navantia, subraya la importancia de este programa, que “reconoce la excelencia tecnológica de Navantia y traerá prosperidad a ambos países”.

La unidad valora el año como positivo, con 800 trabajadores de la empresa auxiliar como media diaria. Luces y sombras de la industria de la Bahía de Cádiz.

El buque permaneció en dique seco con sus más de dos mil turistas a bordo mientras se reparaba una de sus hélices. El crucero ‘Queen Victoria’ entra en Navantia Cádiz para una reparación de urgencia.

El buque de la naviera Cunard permaneció en dique seco con sus más de dos mil turistas a bordo por un problema en una de sus hélices.

Con compras que superaron los 300 millones de euros, el país se sitúa por encima de los socios de la Unión Europea y de la OTAN. Navantia San Fernando construirá cinco buques más para Arabia Saudí.