La Intervención advierte que de rechazarse las cuentas habrá que detraer 30 millones de las partidas actuales para afrontar las 35 horas semanales y la subida salarial del personal.

El Ayuntamiento anula este proyecto porque "los índices de uso son muy inferiores" y reforzará el resto de líneas que prestan servicio al entorno de Torre Sevilla, que sí han experimentado un notable crecimiento.

Este proyecto piloto de Tussam se pondrá en marcha en la línea nocturna A1, que une el Prado de San Sebastián con Pino Montano.

El Gobierno local resalta su plan de transporte público y precisa que se han activado "líneas rápidas entre Pino Montano y el Prado de San Sebastián y entre Sevilla Este y San Bernardo".

En Ronda de Capuchinos, Borbolla, Resolana, López de Gomara, Paseo Colón y Jiménez Becerril. El delegado de Movilidad, Juan Carlos Cabrera, lo niega y señala la apuesta del gobierno por el transporte público.

El Sindicato Independiente de Trabajadores del Transporte (SITT) considera que la iniciativa "dificulta el desarrollo del servicio público". Exige a la empresa municipal que aumente el número de kilómetros de este tipo de vía.

El suburbano y Tussam interrumpirán sus servicios la última noche del año. Habrá que esperar a la primera mañana de 2019 para sacar la basura.

El Metrocentro realizará su última salida desde el centro en torno a las 21:30 horas y comenzará a prestar servicio el 1 de enero a las 9:00. Lipasam pide sacar la basura este lunes por la mañana.

Sandra Luque, joven diseñadora de 22 años, es la creadora de los uniformes de los empleados de la empresa de transporte público.

Emasesa y Tussam cuentan con plantas de producción de energías renovables. La flota de vehículos sostenibles de las empresas y la corporación se ha duplicado en este mandato.