La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunció hoy que Renfe incorporará tres trenes de viajeros y una locomotora de mercancías cada semana durante los próximos dos años. En un acto celebrado en los talleres de mantenimiento de trenes de alta velocidad que tiene Renfe en la comarca toledana de La Sagra, Álvarez destacó que en el período 2004-2010 Renfe habrá incorporado un total de 560 trenes de viajeros y 100 nuevas locomotoras de mercancías. De este total de unidades, 295 trenes y 85 locomotoras lo harán en el bienio 2009-2010.

La inversión para la incorporación de todos estos trenes alcanza los 6.000 millones de euros, lo que fue calificado por la ministra como "el mayor esfuerzo inversor de la historia del tren en España". Asimismo, la ministra también anunció que se está estudiando la posibilidad de que se incorpore el tráfico de mercancías a la red de alta velocidad y así conseguir que el tráfico por esas líneas "sea mixto" para mejorar el transporte ferroviario de mercancías.

Magdalena Álvarez destacó que desde el año 2004 y hasta diciembre de 2007 se han invertido 24.000 millones en materia ferroviaria, y que esa cifra alcanzará los 42.000 millones si se incluyen los previstos en los Presupuestos de 2008 y 2009 en esta materia.

La ministra volvió a incidir en la importancia que "este Gobierno" ha dado al ferrocarril como "medio de comunicación vertebrador de la sociedad española, como demuestra que en el PEIT previsto entre 2004 y 2020, de los 250.000 millones de euros de inversión, el 50 por ciento está destinado al ferrocarril.

También indicó que desde 2004 se han puesto 700 nuevos kilómetros de alta velocidad en funcionamiento que han permitido conectar 19 ciudades españolas por AVE y conseguir que casi el 40 por ciento de la población esté a menos de 50 kilómetros de una estación de este tipo de tren.

Álvarez recordó que el PEIT prevé que para 2020 estén unidas todas las capitales de provincia por la alta velocidad, y que el 90 por ciento de la población se encuentre a menos de 50 kilómetros de una estación del AVE. Y añadió que este conjunto de inversiones ha permitido también reducir los tiempos de viaje entre el centro y el norte de la península, así como entre Galicia y Cataluña.

La ministra tuvo también un recuerdo a los 160 años del ferrocarril en España, ya que fue un 28 de octubre de 1848 cuando se inauguró el primer tren en el país, entre Barcelona y Mataró. Los 560 trenes nuevos que se van a incorporar a Renfe entre los años 2004 y 2010, corresponden a Cercanías (223), Líneas convencionales (122), Trenhotel (10), Alta Velocidad de Ancho Variable (102), y Alta Velocidad (103).