Las 20 obras en Málaga en las que más han gastado las administraciones en 2025
El tercer hospital eleva por encima de los 1.300 millones las inversiones públicas en infraestructura
La Junta y sus 700 millones licitados están muy por encima de los 170 millones del Gobierno central
Málaga registra un récord de inversiones en 2025, pero "insuficiente" por las carencias en infraestructuras para los promotores
Los 1.351 millones de euros que las administraciones públicas han licitado este 2025 en la provincia de Málaga han supuesto un techo no visto desde 2007, antes de que la crisis económica pusiera el cuenta gotas en el gasto en infraestructuras. Eso sí, son datos dopados por una obra: el tercer hospital, que suma más de 500 millones de euros. Los datos parten del informe anual que hacen en la Asociación de Promotores y Constructores de Málaga (ACP), que ven "insuficiente" esta cifra y dicen que habría que "mantenerla o aumentarla" por las carencias que ya tiene la provincia.
Las licitaciones son la prueba del algodón, donde no se puede mentir, de las administraciones públicas. Lejos de los programas, promesas e inclusos los Presupuestos que en muchos casos no se cumplen. Este año, la Junta de Andalucía ha destacado en inversión en la provincia, con más de 700 millones de euros. Lejos de los 170 millones que ha invertido el Gobierno central. Se quedan más cerca si sacamos de la ecuación el tercer hospital.
Este, evidentemente, encabeza la lista de las 20 obras más costosas que se licitaron en la provincia. En total, fueron 502 millones de euros para el hospital y la concesión de obras y explotación de los aparcamientos –que hará el privado– asociados al edificio sanitario. Ya se ha puesto la primera piedra de un centro que tendrá por nombre Virgen de la Esperanza.
El segundo en esta enumeración es el tramo Eugenio Gross - Blas de Lezo de la línea 2 del Metro, que se está ampliando, justamente, hasta el nuevo hospital. Son casi 51 millones de euros que ha licitado, como la anterior, la Junta de Andalucía. La tercera, el tramo entre Casapalma y Cerralba de la Autovía A-357 a Ronda, superó los 47 millones de euros.
El cuarto en la lista esá impulsado por el Ayuntamiento de Fuengirola. 42 millones para el proyecto y la construcción del Nuevo complejo deportivo Santa Fé, las dependencias para los juzgados y un aparcamiento subterráneo. Le siguen las canalizaciones y la obra civil para las redes e instalaciones gestionadas por Emasa, empresa del Ayuntamiento de Málaga.
Paradores, la empresa pública dependiente del Gobierno central, licitó la reforma integral del localizado en Nerja. Esto serán más de 27 millones de euros. También relacionado con el Ejecutivo, eso sí, por parte de Aena, aparece en sexto lugar la renovación del pavimento de diversas plataformas, que se licitó por casi 26 millones de euros. A esto se le podría sumar, en décima posición, las actuaciones en pavimento en rodadura, donde dispensarán otros 15 millones de euros.
El Ayuntamiento de Marbella impulsó la obra para el aparcamiento subterráneo y acondicionamiento de las zonas deportivas del Albergue África por 20 millones de euros. La Junta hizo lo propio con su nuevo edificio administrativo en la avenida Ortega y Gasset de la capital por cerca de 19 millones.
Acosol, por su parte impulsó uno de los primeros tramos de la futura autovía del agua y el proyecto y ejecución para el aumento de la capacidad de interconexión entre los sistemas de la Costa del Sol Occidental y Guadalhorce Limonero se elevó por encima de los 13 millones de euros. La obra total –que también empezó en la zona de Cádiz– se elevará por encima de los 300 millones y estará participada por la empresa de aguas y la Junta de Andalucía. Le sigue, con 12,6 millones de euros, el centro de Salud de Rincón de la Victoria.
Cierran la lista, todos en torno a los 10 millones de euros, el nuevo instituto de Soliva que impulsó la Consejería de Educación; la ampliación del Materno Infantil para el centro de Protonterapia en el que instalar la maquinaria cedida por Amancio Ortega; el estadio de Atletismo de Marbella; una nueva subestación eléctrica del Puerto de Málaga, a la que poder conectar los barcos y que no tengan los motores encendidos; la sede de la Policía Local de Málaga en Teatinos; un instituto en Benalmádena; un sistema dinámico para la renovación de redes de Emasa o la mejora de la eficiencia energética de la potabilizadora de Marbella.
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