Málaga registró 60 accidentes laborales al día el año pasado, la mayoría en el sector servicios

La provincia contabilizó una media de 60 accidentes laborales al día en 2025. Así lo refleja un informe presentado este miércoles por CCOO Málaga y realizado a partir de datos del Ministerio y la Consejería de Empleo, en el que se apunta que el año pasado se registraron 22.056 siniestros con baja de esta tipología. La cifra, alertan, es muy similar a la del ejercicio que le precede, con apenas un descenso del 0,35%, 77 personas en términos absolutos, por lo que consideran que las políticas de prevención "son insuficientes". Llama poderosamente la atención que el 65% de los siniestros se produjeron en el sector servicios, en el que en palabras del sindicato los "accidentes mortales son exageradamente altos", toda vez que más de la mitad (13 de 20) de todos los ocurridos en el territorio se produjeron en él.

Profundizando en lo ocurrido en los servicios, es preciso destacar que más de 12.000 accidentes se produjeron durante la propia jornada de trabajo, arrojando 11.896 de carácter leve, 19 graves y 10 mortales. A ellos habría que sumar los que se produjeron in itinere (en el camino desde o hacia el trabajo), que fueron 3.247, de los que 3.310 resultaron ser leves, 60 graves y 3 mortales. Mientras tanto, en la construcción se produjeron 3.843 en jornada y 347 in itinere; en la industria 1.170 y 217; y en la agricultura 515 y 39.

"A nivel regional los datos dicen otra cosa, pero en Málaga tenemos un sector servicios muy potente, lo que hace que la estadística sea más abultada", ha explicado el secretario de Salud Laboral de CCOO de Málaga, Daniel López, quien también ha puesto el foco en que el precio de la vivienda, en la medida en que la subida de precios desplaza a otros municipios a los trabajadores, "sin que existan buenas conexiones". Las localidades costeras, donde se encuentran la mayoría de puestos de trabajos, son, de hecho, las que contabilizan más accidentes, siendo la capital malagueña con 7.753, seguido de Marbella (2.192), Estepona (862), Torremolinos (678), Vélez-Málaga (767), Fuengirola (657) y Benalmádena (645). "Necesitamos buenas carreteras, una red de transporte público eficiente, autobuses, un tren litoral que llegue a Marbella y la expansión del Metro", ha añadido la secretaria de Mujer e Igualdad de CCOO Málaga, María José Prados.

Ante la cantidad de accidentes registrados, en términos generales, López ha reivindicado más inspectores de trabajo y seguridad social, toda vez que no se alcanza la ratio que marca la Unión Europa. "Málaga para sus casi 750.000 ocupados tiene 26, y necesitaría 70", ha asegurado. Además, según señala el informe, este pasado año las inspecciones efectuadas a empresas cayeron en 552; se realizaron 3989 actuaciones menos; las infracciones descendieron en 134; igualmente, las actas lo hicieron en 169; el importe de las infracciones en algo más de 200.000 euros; los trabajadores afectados en cerca de 9.000 y los requerimientos en 3.437; por contra, las penalizaciones subieron en ocho casos.

Pasando ahora a la siniestralidad por sexos, se aprecia un aumento significativo en el dato de accidentes sufridos por mujeres en jornada de trabajo, generando un aumento de 176 accidentes más, un 3,32% de incremento respecto al año 2023. Prados ha destacado al respecto que "en los accidentes in itinere, entre las mujeres se produce un 26% frente al 14% que sufren los hombres" y ha indicado que existe un "problema de trasfondo que venimos denunciando y es que son las mujeres las que sufrimos más las cargas familiares, lo que hace que las mujeres tengan en su día a día más traslados de un lugar a otro hasta llegar a su lugar de trabajo, con su consecuente estrés por llegar puntual al mismo. Es por ello que pedimos más flexibilidad horaria de entrada para poder conciliar mejor y evitar este tipo de accidentes”.

Todos los datos, en conjunto, ha añadido López, revelan una situación que ha definido como "compleja" y que requiere "especial atención" por los agentes implicados en su control, "haciendo especial hincapié en la figura de la patronal, ya que son los responsables directos y absolutos del cumplimiento de las medidas de prevención". Igualmente, ha afirmado que "el número de accidentes y fallecimientos sigue siendo alarmante, lo que hace evidente la necesidad de fortalecer las medidas de prevención y de fomentar una cultura de seguridad en el trabajo que involucre a todos los actores del ámbito laboral".

Sin ir más lejos, han alertado que, aunque a efectos de este análisis no computa, durante los dos primeros meses de este 2025 "ya se han registrado siete accidentes con consecuencias mortales, cinco de ellos publicados y dos que no aparecen en los datos estadísticos por ser consecuencia de infartos o ictus".

Es por esto que CCOO ha reclamado un mayor desarrollo de la seguridad y el control de la siniestralidad laboral, por ejemplo, realizando cambios en la definición de las enfermedades profesionales para incluir algunas que actualmente no figuran como tal. "Queremos reivindicar que hay muchas enfermedades profesionales ocultas que no se están detectando, entre las que queremos señalar las musculo-esqueléticas, sufrida por gran parte de la población femenina trabajadora en nuestra provincia, como son las camareras de piso o las profesionales que trabajan cuidando a personas dependientes".

Además, han asegurado que hay que "repensar" el contenido y la dirección de la Estrategia Andaluza de Seguridad y Salud, "con su famoso plan de choque y que en su primer año ya estamos viendo que no ha mejorado las cifras de siniestralidad ni se han controlado los riesgos laborales a los que se enfrentan diariamente los trabajadores".