Encuentran restos humanos de la época romana en la obra de prolongación del Metro de Málaga

Hubiera resultado extraño no encontrar ningún tipo de resto en las obras de prolongación del Metro de Málaga. Los últimos se han producido en calle Peso de la Harina y se trata de restos humanos de época romana. El tajo del suburbano ha topado estos días con distintas infraestruturas milenarias, pero, de momento, en esta zona de los trabajos sólo han encontrado cierto valor, a priori, en una serie de cuerpos que han trasladado al Museo de la Aduana conconocimiento de Cultura y el visto bueno del departamento de la Dirección de Arqueología.

Desde la Consejería de Fomento apuntan a que estos enterramientos, a priori, no tienen un alcance "muy relevante" para el estudio de la historia de la ciudad.

No es la primera vez que en la prolongación del suburbano al tercer hospital se encuentran con hallazgos arqueológicos. Ya aparecieron vestigios en la llamada "Zona 0" del Metro, junto a la actual estación de Guadalmedina, aunque nada tiene que ver con las tumbas encontradas ahora. Estas eran de origen musulman y pertenecían al antiguo arrabal de esa época en la ciudad. Tampoco fue ninguna sorpresa en este caso, debido a que ya había aparecido gran parte del barrio en las obras para la estación de Guadalmedina, en la zona de Callejones del Perchel. Estos hallazgos retrasaron sobremanera en su día los trabajos para que el metro llegase al centro.

En cualquier caso desde Fomento indican que, en este caso, las obras continúan con normalidad y que el hallazgo no ha supuesto retrasos en el planning establecido para las mismas.

Museo arqueológico

Sin embargo, lo normal es que los restos encontrados no tengan como destino final el Museo de la Aduana, donde ahora se procederá a su estudio. La Junta de Andalucía licitó el proyecto para que la estación de Guadalmedina cuente con un gran museo arqueológico en el que los usuarios puedan visitar todos los vestigios hallados durante las obras del suburbano.

Los restos arqueológicos hallados durante las obras de extensión del Metro hasta el centro histórico, en los tramos de Renfe/El Perchel y Guadalmedina-Atarazanas, están almacenados en este futuro espacio situado en el primer nivel de túnel bajo la Avenida de Andalucía, aprovechando que en dicha localización afloraron en 2020 las dos murallas del arrabal de Attabbanin de la época musulmana.

Estas murallas, declaradas Bien de Interés Cultural (BIC) por la Junta de Andalucía, han sido objeto de consolidación y protección en su posición original.

Dos murallas y un horno musulmanes y una vivienda nazarí

Junto a estos dos segmentos de muralla, dicho espacio alberga también otros restos arqueológicos, de gran valor, declarados musealizables por la Consejería de Turismo, Cultura y Deporte, como un horno musulmán del siglo XI; una vivienda unifamiliar nazarí y una calle completa de época nazarí de los siglos XI y XII; una calle completa de época cristiana moderna de los siglos XVI-XVII, y finalmente los elementos de la curtiduría para tratar el cuero de los siglos XVIII-XIX con tinajas y piletas.

La Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía y la dirección arqueológica de las obras del metro de Málaga llevaron a cabo la operación de extracción, trasladado y recomposición de los restos a su estado primitivo en el lugar que se ha considerado definitivo para su exposición por resolución de la Consejería de Cultura. Una actividad que había que hacerla antes de dar por finalizados los trabajos de ejecución de la infraestructura del suburbano en dicho tramo, que concluyeron en enero de 2022.

Como continuación de esta actividad, se procederá a la redacción del proyecto constructivo, que consiste en la habilitación del espacio expositivo, dotándolo de todos los elementos arquitectónicos, instalaciones y equipamientos para convertir dicho espacio bajo tierra en una exposición accesible al público en general.

Espacio expositivo en la estación de Guadalmedina

Este espacio expositivo estará abierto al público en el vestíbulo de la estación de Guadalmedina, a través del acceso o edículo de dicha estación en la calle Armengual de la Mota. Dicha boca de metro constará de un acceso independiente a la línea de validación (tornos) del vestíbulo para posibilitar así que los ciudadanos puedan acceder a dicho espacio expositivo sin tener que ser usuario del suburbano.