Golpe de efecto del 'Bribón' en la Bahía de Palma

Segunda jornada de competición marcada por los caprichos del viento en Palma, presente durante toda la tarde pero en exceso rolones. Todo un ejercicio de exigencia para los 117 patrones de la Copa del Rey Audi-Mapfre. Los cambios de dirección del viento alteró el desarrollo natural de todas las divisiones, propiciando sorpresas y cambios en los lideratos, inyectando emoción a una cita que se vuelve imprevisible por momentos.

Un nombre propio destacó ayer por encima de todos, el del Bribón que arma José Cusí, que firmó un día perfecto en IRC A. Dos victorias y un liderato incontestable que tendrá que defender hoy en la regata costera. El gran damnificado fue el Container, que firmó un octavo y un segundo y cayó a la segunda plaza de una general en la que el Hispano del príncipe Felipe marcha tercero. En IRC B, el Earlybird se mantiene como primer clasificado merced a sus cuatro triunfos parciales, seguido por los alemanes Emma y Speedy, segundo y tercero, respectivamente.

En la primera manga del día de la división J-80, el Nextel de Ignacio Camino completaba un segundo, mientras que la victoria era para el también santanderino Maqueche. En la segunda prueba del día el Nextel salvaba los muebles con un cuarto puesto tras ir remontando posiciones, con lo que se mantiene en el liderato. La victoria parcial fue para el Crocs de Javier Aguado, que además ocupa el segundo escalón del podio seguido de Factorenergia. En lo que respecta al Inútil Team del gaditano Dionisio Martinez, en la primera prueba continuó luchando en la zona media de la tabla, pero en la segunda ya se codeó con la elite consiguiendo un tercer puesto. En la general ocupa la 13 posición.

Cambio de líder en X-35, donde el viento también hizo estragos, sobre todo en la primera manga. Punto Solidario, Hotelplan e Iberostar malagueño copaban las tres primeras posiciones en la primera manga, en la que el hasta el momento líder Who's next sólo podía ser séptimo. El Red Eléctrica tenía que conformarse con un noveno y el X on the beach con un décimo. La situación se recondujo en la segunda prueba, que ganó el italiano Ave María para colgarse la plata provisional. El liderato cambió de manos y se fue para el Hotelplan, mientras que el Red Eléctrica marcha tercero y el Iberostar, séptimo.

La excepción a la jornada estuvo en la división RI 1, donde el Rats on Fire no se dejó sorprender por las jugarretas de Eolo. Ganó la primera manga y quedó cuarto en la siguiente para mantenerse líder. Cuadernos Rubio marcha segundo, Axelle es tercero y Mapfre cuarto, pero los tres separados por un solo punto.

En la pugna que mantienen en RI 2 el Movistar de Pedro Campos y el Power Plat de Gustavo Martínez Doreste, la fortuna sonrió al patrón gallego, que completó un primero y un segundo, frente al segundo y quinto del barco canario. Ambos ocupan las dos primeras plazas de la general. El último escalón del podio es para el holandés Lenco.

Por último, el estreno de los Melges 32 cumplió las expectativas depositadas en esta división de monotipos. La primera victoria correspondió al americano Argos, seguido del B-linsailing.com y el Dawn Raid. El mejor español resultó el Bribón de Marc de Antonio, sexto en la general.