El Metro de Málaga ya mira al Hospital Civil. Desde este lunes la Junta ya está manos a la obra con los trabajos previos de la primera fase de la prolongación de la línea 2 hasta el Hospital Civil. El tajo, que se inició este lunes en calle Hilera supone la primera piedra para que la infraestructura, ya sí, sea realidad. 

El corte en calle Hilera se mantendrá, una vez empiecen los trabajos, durante dos o tres meses, dependiendo de lo que se extienda la obra en la calle.En concreto, se trata de la implantación de instalaciones auxiliares de seguridad y salud para los operarios y trabajadores; colocación de los carteles informativos de la obra; actividades de replanteo y levantamiento topográfico del proyecto, así como las inspecciones previas para poder lleva a cabo, posteriormente, el desvío y reposición de los servicios afectados (redes de suministro y saneamiento urbano que hay que modificar para que no se vean afectados por las obras).También se están llevando a cabo, en el marco de estos trabajos previos, las inspecciones a viviendas y edificios situados junto al trazado. Se trata de actividades que tendrán poca incidencia en el tráfico rodado y que sólo implicará alguna ocupación puntual y acotada de la calzada de la Calle Hilera. Son, en definitiva, actividades y labores imprescindibles para acometer la ejecución de las obras (construcción del túnel y la estación, y posterior montaje de vía, así como reposición de la urbanización).

Afectación al tráfico

En total, y según el proyecto de la Junta de Andalucía, las obras supondrán la ocupación de un eje norte-sur desde calle Hilera hasta el norte de la avenida Arroyo de los Ángeles, incluyendo un tramo de la avenida Simón de Bolívar.

Así cambiará el tráfico en la Trinidad durante las obras del Metro de Málaga.

Calle Hilera se cerrará al tráfico para el sentido este - oeste entre Armengual de la Mota y Alonso de Palencia y en ambos sentidos en el tramo desde Alonso Palencia hasta Mosneñor Carrillo Rubio. Sin embargo, los movimientos de Armengual de la Mota con avenida de Andalucía se mantendrán abiertos al tráfico durante todo momento. 

Calles que pierden su aparcamiento 

Las obras, además eliminarán los aparcamientos en algunas de las calles para que puedan acoger parte del tráfico que transitaba por las vías cortadas. Eliminarán los estacionamientos en el sentido norte del Eje Jaboneros, en la calles Ingeniero De la Torre Acosta, Marques de Oviedo. 

Además, implantarán el doble sentido de circulación en las calles Moraima y Monseñor Carrillo Rubio y el sentido único en Compositor Lehmberg. A esto se suma que sólo podrán girar a izquierdas de Doctor Escassi a Doctor Lazarraga los vehículos de transporte público. 

En lo que a los desvíos se refiere, también se producirán cambios. En la intersección entre Hilera y Armengual de la Mota, permitirán el movimiento hacia el oeste a través de la avenida de Andalucía. Asimismo tratarán de favorecer el itinerario alternativo Ingeniero de la Torre Acosta-Plaza del Aparejador Federico Bermúdez-Doctor Escassi-Morales Villarrubia-Moraima, con dos carriles por sentido, dando continuidad a los dos carriles sentido norte de Ing. Torre Acosta. Se incluyen los dos carriles directos, sentido norte, en la Plaza del Aparejador F. Bermúdez, así como el doble sentido en Moraima.