La excavación del túnel en calle Cómpeta supera el 50% de ejecución

Los trabajos de realización del túnel del Metro de Málaga a su paso por la calle Cómpeta, incluido en el trazado de la Línea 1 (Paraninfo – La Malagueta), han superado el 50% de su ejecución. Se trata de una excavación de unos 450 metros de longitud, cuyos trabajos comenzaron a finales de agosto, tras finalizar la construcción de los muros pantallas, que son los que longitudinalmente delimitan los túneles y el recinto de estaciones subterráneas.

Asimismo, se está ultimando la realización de la losa de cubierta o techo del túnel, actividad que se ha desarrollado en paralelo a la excavación entre pantallas, por lo que se estima que a lo largo de esta semana alcance el 100% de su ejecución. Además, el relleno sobre la losa, trabajos pertenecientes a las tareas de reurbanización, ronda el 70% del total, lo que supone que hayan ganado espacio las zonas peatonales colindantes a la trazada de obra y en ningún caso ha sido de menor dimensión a 1,20 metros, tal como exige la ordenanza municipal de obras del Ayuntamiento.

De forma reciente, la oficina del Metro de Málaga ha recibido una segunda propuesta de reurbanización de la calle por parte del Ayuntamiento, que en estos momentos está siendo analizada por los técnicos. Dicha propuesta contempla, entre otras cosas, la inclusión de un carril bici en la zona central de la calzada y el cambio de las plazas de aparcamiento de batería a línea, lo que supondrá que las aceras posean una mayor dimensión que antes del comienzo de las obras del ferrocarril metropolitano.

En lo que respecta a las tareas de reurbanización de la zona, se estima, según el calendario de trabajo establecido, queden finalizadas a lo largo del próximo mes de diciembre, previa al inicio de la denominada Campaña de Navidad.

Las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga tienen una longitud total de 13,5 kilómetros, incluido el tramo común entre Renfe y La Malagueta, y constará de 20 estaciones. Su trazado discurre por la zona más densamente poblada de Málaga (Distrito de la Carretera de Cádiz y Cruz del Humilladero); el centro de la ciudad (donde se encuentra la estación de ferrocarriles María Zambrano), y la zona de nuevos equipamientos y servicios de interés metropolitano (Universidad, Hospital Clínico y Ciudad de la Justicia).