En la jornada de este pasado lunes 27 de diciembre llegó al puerto de Málaga el galeón Andalucía que, según previsiones permanecerá amarrado en el muelle número dos hasta el próximo 16 de enero. Esta fiel réplica de uno de los barcos que compuso la denominada flota de Indias (los buques que entre los siglos XVI al XVIII realizaron las expediciones marítimas del descubrimiento y se encargaron del comercio interoceánico entre España, América y Filipinas), regresa al puerto malagueño tras haber cumplimentado su última visita en diciembre de 2019. Y si bien en aquellas fechas pasó todas las fiestas navideñas en Málaga, en esta ocasión, este galeón festejará el fin de año junto al Palmeral de las Sorpresas, alargando su estancia, si no hay cambios de última hora hasta una semana después de la fiesta de Reyes.

Con la posibilidad de que todo el que lo desee pueda visitarlo, este barco ofrece un horario de acceso de 10:00 a 19:00. Con precios que oscilan entre los 4 euros para niños de 5 a 10 años (menores gratis), 7 para adultos y una tarifa familiar (2 adultos y tres niños) de 18 euros, los que se embarquen descubrirán cómo eran y cómo se vivía a bordo los barcos mercantes españoles que realizaban rutas comerciales entre los siglos XVI y XVIII.

Propiedad de la Fundación Nao Victoria, una entidad sin ánimo de lucro especializada en la promoción y desarrollo de eventos a través de reproducciones de barcos históricos, el galeón Andalucía fue construido en los astilleros onubenses de Punta Umbría, siendo botado en noviembre de 2009. Tras realizar su primera visita malagueña en marzo de 2010, este buque, desde el inicio de su vida de mar ha tenido muy presente al puerto de Málaga. Protagonista del Festival Marítimo en octubre de 2018 donde se reunió en el muelle número dos con las naos Santa María y Victoria, el Andalucía, hasta el momento ha elegido las aguas malacitanas para pasar las navidades de 2017 y 2019, regresando al puerto de la capital de la Costa del Sol para finalizar 2021 y dar la bienvenida a 2022.

Fabricado con maderas de iroko, roble, pino, además de con fibra de vidrio, resina de poliéster, hierro fundido, forjado y galvanizado, esta fiel réplica de 49 metros de eslora, 10 de manga y 589 toneladas de desplazamiento, monta tres mástiles con siete velas que suman 965 metros cuadrados de superficie. Navegando de forma habitual impulsado por el viento, el galeón Andalucía además lleva propulsión a motor; una necesidad a la que habría que sumar todos los sistemas electrónicos que de forma obligatoria tienen que llevar los buques en la actualidad.

Una nueva oportunidad para que los malagueños puedan ver cómo eran los barcos españoles del pasado; cómo navegaban y cómo cubrieron muchas y muy diferentes rutas por todos los mares del mundo.