Las gasolineras avisan de que los precios podrían volver a superar los 2 euros por litro

La guerra en Oriente Medio ha despertado el fantasma de los dos euros por litro de gasolina. El último conflicto que impactó en los surtidores de una forma notable fue la invasión de Ucrania por parte de Rusia que, tal y como recuerdan desde el sector, “disparó el precio por encima de los dos euros en el año 2022”, algo que según apuntan desde la Asociación Provincial de Estaciones de Servicio de Málaga (APES) no se puede descartar que vuelva a ocurrir.

“En principio es un escenario que no barajamos pero podría suceder”, explicó ayer Luis Calero, vicepresidente de APES, aunque ya advirtió de que “todo dependerá de cuánto se alargue este conflicto”. Según el representante de las gasolineras de la provincia, la subida será “progresiva”, con cálculos que señalan que en los próximos días el diésel se pueda disparar entre 10 y 12 céntimos, y la gasolina entre 6 y 7. Se trata de una estimación, según subraya, pues avisa de que “puede subir más”.

El efecto de los bombardeos sobre los surtidores ha sido instantáneo, y las colas vividas en muchas de las gasolineras de Málaga, derivadas del miedo de los conductores a que los precios suban mucho más tras la escalada bélica en torno a Irán, dispararon la facturación. De hecho, según los datos que maneja la asociación, las estaciones de servicio experimentaron el martes un aumento de las ventas del 30% al 60%.

Mientras tanto, el precio del combustible sigue subiendo. La media en la provincia estaba ayer ya en 1,56 para la gasolina y 1,52 para el diésel. Es decir, tres céntimos más la gasolina y cuatro más el diésel. Esto, respecto al día anterior, porque desde el lunes la subida ha sido de unos seis céntimos en ambos casos, aunque hubo gasolineras que sumaron 12 céntimos de una tacada. Los precios son tan volátiles que, según precisan desde el sector, hay diferencias de hasta 25 céntimos entre unas gasolineras y otras.

En general, la afluencia de vehículos que van a repostar está siendo mucho mayor desde el pasado lunes por la tarde, después de que se cumpliera la amenaza del cierre del estrecho de Ormuz, por donde pasa el 20% del petróleo mundial y del que depende, fundamentalmente, China. Esa movilización de los conductores también sucedió en 2022. “La gente siempre tiende, ante situaciones de subida del precio del combustible cercanas, a llenar los tanques”, afirmó Calero. Las gasolineras consultadas por este periódico aseguraron que están recibiendo “un no parar de coches”, sobre todo las de bajo coste, que afirmaban estar “desbordadas”. Varias de ellas relataban que estaban recibiendo a clientes que se presentaban, no solo con todos los coches de que disponían, sino también con garrafas.