El Gobierno asegura que ya trabaja en las mejoras de infraestructuras reclamadas por el sector turístico en Málaga

El Gobierno de España ha asegurado que ya está trabajando en las mejoras de infraestructuras de transporte reclamadas por el sector turístico de Málaga, después de la carta remitida al presidente Pedro Sánchez por el presidente de la patronal hotelera Aehcos y de la Comisión Permanente de Turismo de la Costa del Sol, José Luque.

Desde el Ejecutivo han señalado que estas actuaciones incluyen proyectos tanto en carreteras como en el ámbito ferroviario, a los que se suman inversiones previstas de 1.500 millones de euros para la ampliación del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y un plan de inversiones de 133 millones en el Puerto de Málaga hasta el año 2029.

El subdelegado del Gobierno en Málaga, Javier Salas, ha detallado que ya se encuentran en marcha los estudios para ampliar la capacidad de la A-7 en su tramo oriental, así como para mejorar la A-7 occidental mediante actuaciones que permitirían aumentar la capacidad de la vía, construir variantes, crear nuevas conexiones entre la A-7 y la AP-7 y reforzar las ya existentes. También ha recordado que se está trabajando en el proyecto del tren litoral de la Costa del Sol, que conectaría Nerja con Algeciras.

En materia de movilidad en la capital, Salas ha apuntado a otros proyectos en marcha como la ampliación de capacidad de la MA-20 en el acceso oeste a Málaga, con una inversión prevista de 190 millones de euros, o el acceso norte al Aeropuerto de Málaga, valorado en 42 millones. Asimismo, ha señalado que por primera vez se impulsa la conversión del semienlace de Caleta de Vélez en un enlace completo.

Respecto al déficit de infraestructuras hidráulicas en la provincia, la Subdelegación del Gobierno ha recordado que la gestión de la Cuenca Mediterránea andaluza corresponde a la Junta de Andalucía y ha señalado que el proyecto de la denominada “autovía del agua” para trasvasar recursos entre zonas de la provincia aún no se ha ejecutado.

También han indicado que la desaladora de Mijas contemplada en el Plan Hidrológico Nacional fue paralizada durante el Gobierno de Mariano Rajoy y han añadido que el Ejecutivo central prevé ahora impulsar una desaladora en la Axarquía, zona que presenta mayor déficit hídrico. Según Subdelegación, la Junta tardó nueve meses en decidir su ubicación y no colaboró en la redacción del anteproyecto.

En cuanto a la planificación de las infraestructuras, el Gobierno ha señalado que hubiera deseado que el anterior Ejecutivo hubiera impulsado estas actuaciones y ha defendido que el actual está apostando por la mejora de las infraestructuras en la provincia.

Además, el Ejecutivo ha subrayado que en los últimos años se ha incrementado la inversión estatal en la mejora del litoral malagueño, multiplicando por cuatro el gasto en obras de estabilización de playas respecto al anterior Gobierno. Entre las actuaciones destacadas figura el inicio de las obras de regeneración y protección de los Baños del Carmen en Málaga capital, previstas para los próximos días.

También recuerdan que el pasado año se ejecutó el mayor contrato de mejora y mantenimiento de playas de la historia de la provincia, con una inversión de 2,1 millones de euros. A ello se suman las actuaciones de emergencia previstas tras los últimos temporales de poniente y el tren de borrascas, para las que el Gobierno ha anunciado apoyo a los ayuntamientos a través de un fondo de 2.000 millones de euros destinado a reparar daños.

Por último, el Ejecutivo ha destacado el apoyo al sector turístico mediante incentivos regionales para proyectos hoteleros en la Costa del Sol. Entre 2023 y 2024 se han concedido 21,1 millones de euros en ayudas, de los que 2,8 millones han sido para la cadena Fuerte Hoteles en Marbella, cuyo director general es el actual presidente de Aehcos, José Luque.