Histórico primer semestre del aeropuerto de Málaga: 12,4 millones de viajeros

El aeropuerto de Málaga está viviendo un 2025 de récord continuo. La infraestructura malagueña, que el pasado 2024 se quedó a las puertas de alcanzar los 24 millones de pasajeros, apunta a rebasar esta cifra en el presente ejercicio a tenor de las cifras que ha dejado el primer semestre: casi 12,4 millones de pasajeros y más de 87.400 vuelos operados de enero a junio, unos números que son los mejores de la historia del aeródromo de la Costa del Sol.

Con un crecimiento interanual continuo respecto al pasado año, y con los meses de temporada alta aún por llegar, el aeropuerto malagueño superará este año la millonaria cifra antes mencionada con su futura ampliación en el horizonte.

A la progresión de los seis primeros meses del año ha contribuido el crecimiento del tráfico del pasado mes de junio, cuando 2.632.385 pasajeros transitaron por el aeropuerto, que gestionó 18.045 aterrizajes y despegues. Unas cifras que suponen un incremento del 8,2% de usuarios y de operaciones respecto al mismo mes del pasado año y lo convierten también en el junio de mayor tráfico de la historia del aeropuerto malagueño.

El grueso de los viajeros del mes pasado se trasladó en vuelos comerciales, hasta sumar 2.629.146. De ellos, 427.219 se desplazaron en vuelos con origen o destino en alguna ciudad española (+8,8%), mientras que 2.201.927 optaron por conexiones con el extranjero (+8,1%). De estos últimos, 652.087 viajaron con origen o destino en el Reino Unido, 195.837 enlazaron con Alemania y 154.957 se desplazaron entre Málaga y Países Bajos. En cuanto al repunte en las operaciones, de los 18.045 movimientos de aeronaves totales atendidos, 17.774 se correspondieron con vuelos comerciales: 3.643 nacionales (+11,4%) y 14.131 internacionales (+7,8%).

Balance de los primeros seis meses de 2025

De los 12.371.429 usuarios que se desplazaron en vuelos comerciales, 2.066.261 tenían origen o destino dentro de las fronteras españolas (+2,4%) y 10.305.168 (+9%), en el extranjero. En relación con el tráfico internacional, los mercados con mayor demanda en términos absolutos fueron, otra vez más, el británico (2.839.152 pasajeros) y, con algo más de distancia, el alemán (926.746), el holandés (773.669) y el italiano (681.537). Respecto a las operaciones comerciales, en lo que va de año, la infraestructura malagueña ha gestionado 85.839 movimientos, 67.228 de ellos, internacionales (+8,9%) y los 18.611 restantes, domésticos (+5,1%).

La ampliación, prioritaria para la Junta

A finales del mes pasado, el consejero de Turismo, Arturo Bernal, criticaba que desde Transportes se hiciera el anuncio del diseño de la ampliación del aeropuerto de Málaga, sin una consignación económica clara. "Lo que creemos que se relega nuevamente obras tan importantes hasta, como mínimo, 2031", decía. Bernal insistió en ese momento en que dentro del plan de inversión quinquenal actual (DORA II, Documento de Regulación Aeroportuaria) "se prevén excepciones para actuaciones necesarias y críticas, para actuaciones que se tienen que acometer de manera inmediata, igual que se han fijado para el Aeropuerto de El Prat 3.200 millones de euros y que ya están fijados en los presupuestos".