El PP critica al Gobierno central por debilitar la posición de Málaga en la red de alta velocidad

La presidenta del PP de Málaga, Patricia Navarro, ha criticado que el Gobierno de Sánchez ha bajado a Málaga de la alta velocidad y ha sumado un nuevo escollo al colapso de la movilidad en la provincia, marco en el que ha criticado la falta de inversión y de mantenimiento por parte del Ejecutivo socialista desde hace siete años.

Así lo ha expuesto junto al alcalde de Alhaurín de la Torre, Joaquín Villanova, durante un foro de movilidad y vivienda que la formación ha celebrado en el municipio, donde ha cuestionado "cómo vamos a esperar que el mismo Gobierno que ha dejado morir la alta velocidad contemple nuevos proyectos como el tren litoral" y ha subrayado que "había algo que creíamos que nunca iba a fallar en este país y empezó a hacerlo con asiduidad desde hace tres años; desde entonces, no hemos levantado cabeza".

"Antes había dos cosas que eran sinónimo de puntualidad: un británico y el AVE en España", ha añadido la dirigente 'popular', quien ha lamentado que a las continuas incidencias, averías, retrasos y cancelaciones, ahora se suma la seguridad del servicio ferroviario en nuestro país.

En este sentido, ha afirmado que "el 'sanchismo' pasará a la historia por muchas cosas, pero ninguna buena; también por el maltrato y el abandono a esta provincia". "Hemos llegado a la conclusión de que el Gobierno nos ha negado muchas oportunidades, nos ha menospreciado y abandonado; y lo que faltaba ya es que haya bajado a Málaga de la conexión por alta velocidad", ha incidido.

Así, Navarro ha calificado de "problema" que el sector turístico de la provincia acuse una bajada de las reservas del 40% con respecto al pasado año, lamentando que el Ejecutivo socialista cuestione estas pérdidas a las puertas de la Semana Santa.

En este punto, ha reivindicado que "a la movilidad no sólo se le puede echar imaginación, hay que echarle dinero por parte de la administración competente y un ejemplo lo tenemos en la Junta de Andalucía", destacando los 436 millones de euros destinados por el Gobierno de Juanma Moreno para la mejora de infraestructuras de movilidad en Málaga desde 2019 o los 124,4 millones de euros para optimizar la conexión con Ronda, apuntando que "esto sí es una apuesta real por mejorar la movilidad de nuestra provincia".

Así, Navarro ha reprochado al Gobierno que se negara a ejecutar el desdoblamiento del acceso a Alhaurín de la Torre desde la autovía, que ha ejecutado la Junta de Andalucía; afeando a Sánchez que, cuando llegó a la Moncloa en 2018 "lo primero que hizo fue resolver el contrato que el PP dejó adjudicado para el acceso norte al aeropuerto; una obra que, ocho años después, sigue sin ejecutarse", ha lamentado.

Además, ha criticado que el Ministerio de Transportes no haya acometido mejoras en el Cercanías de la provincia, el más rentable de España; ni haya bonificado el peaje de la Costa del Sol, el más caro del país, pese a haberlo prometido en la cumbre de Movilidad celebrada en Málaga en julio de 2024.

Por eso, ha insistido, "podemos decir que aplazar 'sine die' las mejoras en movilidad para la provincia de Málaga es el 'modus operandi' de este Gobierno", haciendo ilusión igualmente a la necesidad de implementar un tercer carril desde la zona Este hacia la capital y desde Puerto Banús hasta San Pedro Alcántara, además de acciones transitorias como carriles reversibles y unidades de respuesta rápida ante los alcances.

"Lo estamos viendo ahora también con la desconexión del AVE, donde la falta de transparencia y la incertidumbre están generando pérdidas millonarias a la economía malagueña", ha argumentado la presidenta provincial, quien ha recordado que primero anunciaron el restablecimiento el 2 de febrero, luego el 7, posteriormente el 1 de marzo y ahora el 23, pocos días antes del inicio de la Semana Santa.