El MG4 Electric incorporará a su gama este verano una versión más potente que las que actualmente tiene. Recordemos que éstas son, actualmente, de 170 CV (125 kW) cuando se combina su motor con una batería de 51 kWh de celdas con química LFP, tal cual ocurre en el caso del acabado Standard; y de 204 CV (150 kW), en este caso con la batería NMC de 64 kWh con los niveles Comfort y Luxury.

La que se sumará a la oferta de este compacto eléctrico, el coche más vendido de MG y el eléctrico también con más éxito comercial del último mes, es una variante con dos motores en lugar de uno, como es el caso de los anteriores, y que cuenta con la denominación Xpower.

La batería de esta versión del MG4 Electric con doble motor podría ser de 77 kWh con el objetivo de superar los 500 km de autonomía, aunque MG no ha confirmado estos datos.

Entre los datos confirmados para ella por la marca está su potencia combinada de 430 CV (320 kW), lo que le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 s gracias a un sistema launch control. Esta variante de tracción total tendrá también un bloqueo electrónico de diferenciales o un modo track para rodar en circuito minimizando la actuación de las ayudas a la conducción.

MG confirma haber adaptado el chasis de su modelo a los requerimientos del incremento de potencia, particularmente suspensiones, frenos, neumáticos y dirección, además de ajustar los tres modos de conducción disponibles: light, standard y sport.

El lanzamiento comercial del MG4 Xpower en España estaría previsto para el próximo verano.

En cuanto a sus acabados, el Alcantara aparece en volante, paneles de puertas y tapizado de asientos, que son de tipo bacquets con reposacabezas integrados en el caso de las plazas delanteras. Asimismo, cuanta a diferencia de otras versiones con pedales metálicos incluidos en un sport pack; o techo solar. Las llantas, que son de 18", cuentan con neumáticos 235/45 R18.

Como todas las versiones del MG4 tendrá el MG Pilot de serie, un conjunto de sistemas de asistencia a la conducción del que forman parte la frenada automática de emergencia, el control de velocidad de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y la alerta de fatiga. Un control automático de luces o el asistente de límite de velocidad, que actúa conforme a las señales de limitación, también pueden formar parte de su dotación.