Lorenzo aleja los fantasmas

Jorge Lorenzo (Yamaha) espantó los fantasmas que le han rodeado desde la caída de su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi, hace dos semanas en Mugello, y se impuso en el Gran Premio de Gran Bretaña con una claridad que confirma que es el único candidato al título de MotoGP.

El mallorquín reconoció que la caída de Rossi le afectó psicológicamente en el Gran Premio de Italia, en la que fue segundo hace dos semanas. En Silverstone, sin embargo, demostró que esa presión de quedarse solo al frente del equipo oficial, ser el favorito y no tener la referencia del nueve veces campeón del mundo, ya no existe.

Además, Lorenzo dio un buen estirón al campeonato y consolidó su liderato en el nuevo trazado inglés, una pista en la que hacía 24 años que no se disputaba una carrera del Mundial de motociclismo. Allí la cruz fue para Dani Pedrosa. El piloto de la Honda oficial venía de ganar en Italia, pero no tuvo su mejor fin de semana. Tras dos caídas, una en los entrenamientos oficiales y otra en la sesión de calentamiento de ayer, el catalán salió bien, peleó por las primeras posiciones, intercambió adelantamientos con Lorenzo en las primera vuelta, pero empezó a perder y perder posiciones para, finalmente, no pasar de la octava plaza perdiendo el segundo puesto de la clasificación general a favor del italiano Andrea Dovizioso, su compañero en Honda, que finalizó en segundo lugar.

El español de Yamaha no tuvo muchos problemas para situarse en la primera posición y empezó a marcar una vuelta rápida tras otra, en tiempos de la pole que hizo el sábado. Por detrás, el francés Randy de Puniet (Honda), Pedrosa, Dovizioso, los estadounidenses Nicky Hayden (Ducati) y Ben Spies (Yamaha), y los italianos Marco Melandri, que se caería en el primer giro, y Marco Simoncelli, ambos con Honda. Pedrosa enseguida empezó a perder ritmo en la cabeza. En la tercera vuelta, nefasta, ya pasó quinto. Y en la cuarta el líder del Mundial sacaba un segundo y medio a De Puniet, que peleaba por el podio. A 14 vueltas para el final, Dovizioso rebasó por fin al francés.

El interés quedó en saber quién subiría al podio junto al español: Dovizioso obtuvo una pequeña ventaja y la mantuvo para ser segundo, pero Hayden no pudo con el empuje de Spies, campeón del mundo de Superbike y la gran esperanza estadounidense para recuperar un piloto puntero. El resto de españoles se clasificaron entre la décima y la decimotercera plaza, Aleix Espargaró (Ducati), Héctor Barberá (Ducati) y Álvaro Bautista (Suzuki), respectivamente.

Mientras, en Moto2, el piloto galo Jules Cluzel (Suter) ganó su primera carrera en el Mundial de motociclismo por delante del suizo Thomas Luthi (Moriwaki) y el español Julián Simón (Suter). El líder de la general, el español Toni Elías (Moriwaki), quedó en la décima posición y está 15 puntos por delante del japonés Shoya Tomizawa (Suter), sexto.

Cluzel, Luthi, Simón y Tomizawa recortaron en el Gran Premio de Gran Bretaña un buen puñado de puntos al manresano, quien a lo largo del fin de semana no encontró una buena puesta a punto a su moto. Es la segunda carrera consecutiva en la que el nipón recupera puntos sobre el español: en Italia uno y ayer, cuatro. El italiano Claudio Corti (Suter), que partía desde la pole, fue el más rápido en la salida. Fonsi Nieto pasó tercero en la primera vuelta. Por momentos pareció ser el de las grandes ocasiones, pero acabó por diluirse.

En 125cc se vivió la confirmación de Marc Márquez, de 17 años, que logró su segunda victoria consecutiva. No solamente ganó, sino que lo hizo en la carrera más emocionante de la jornada en la que llevó al también español Pol Espargaró (Derbi) al límite, en un mano a mano extraordinario. Espargaró le arrebató por un punto el liderato del Mundial a otro español, Nico Terol (Aprilia), primero desde el inicio de la temporada cuando ganó en Qatar, que ayer fue cuarto tras el británico Bradley Smith (Aprilia), que cerró el podio. El inglés rompe así una racha en la que los pilotos españoles han copado los tres primeros puestos en las cuatro carreras anteriores.

Márquez, que salía desde la primera plaza de la parrilla, tiró enseguida y sólo Espargaró aguantó su ritmo. Terol, Smith y Efrén Vázquez (Derbi), formaron un segundo grupo. Las últimas vueltas fueron extraordinarias, con adelantamientos de uno y otro. Parecía que los dos podrían irse al suelo, y así llegaron a la última curva. Espargaró perdió la trazada y sólo su habilidad evitó que perdiera la segunda plaza y volviera sobre el asfalto. Por atrás, la caída de Vázquez perjudicó a Terol, que no pudo con Smith, tercero.