El Gobierno central ha autorizado la puesta en servicio de los accesos al 'outlet' del Plaza Mayor de Málaga, requisito imprescindible para la apertura de este nuevo espacio comercial que contará con un centenar de tiendas y cuya inversión asciende a unos 70 millones de euros. En octubre, la promotora del proyecto, McArthurGlen, tuvo que posponer la inauguración debido a problemas con los permisos. necesarios.

En concreto, del doble carril de trenzado entre los puntos kilométricos 1+500 a 3+100 del ramal de incorporación directa desde el carril de deceleración del enlace del punto kilométrico uno de la MA-20 hacia la A-404 carretera de Coín y las actuaciones de mejora de la urbanización interior.

Así, según han precisado este lunes desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a través de un comunicado, dicha puesta en servicio deberá coordinarse, previamente, con todos los agentes implicados.

Las actuaciones restantes para la total terminación de las obras, y en especial las que afectan a la estructura que cruza la MA-20, son compatibles con el normal funcionamiento de la circulación en el tramo, salvo actuaciones puntuales, y se ejecutarán conforme a lo previsto en la autorización de 19 de noviembre de 2019, en horarios que minimicen las afecciones al tráfico, previamente notificadas y con el visto bueno de la Dirección General de Carreteras.

La autorización de puesta en servicio conlleva la autorización de actividades y usos a los cuales da servicio, no suponiendo la recepción y aceptación definitiva de las obras, ni tendrá aplicación respecto del plazo de garantía de las mismas, ya que queda pendiente de terminación la estructura del paso superior mencionada en el párrafo anterior, según han detallado.

Las actuaciones ejecutadas por el promotor de la actuación buscan que, una vez se pongan en servicio los accesos, no se afecte gravemente al tráfico y a la seguridad vial en la autovía MA-20.

Dentro de estas mejoras se ha ampliado la actual calzada sentido Cádiz de la autovía MA-20, pasando de los dos carriles actuales a cuatro carriles, entre los ppkk 1+500 a 3+100 de la margen izquierda.