El bautizado como Metrobús al Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) sigue ganando adeptos. Aunque seis meses después de su puesta en servicio los números de pasajeros es reducida, la evolución de las cifras confirma su crecimiento. De una media inicial de 218 usuarios diarios se pasa ahora a 341, lo que supone un 56% más. El pico ha sido de 368 diarios.

Estos son los datos que maneja la Empresa Malagueña de Transportes (EMT), cuyos autobuses funcionan como lanzaderas desde la última parada del Metro en el campus de la Universidad, la Andalucía Tech, hasta el interior de la tecnópolis.

De acuerdo con la estadísticas actualizadas al pasado 18 de octubre, son ya más de 30.300 los viajeros que han usado este dispositivo para desplazarse hasta el parque. Y ello teniendo en cuenta que el servicio de la lanzadera fue suspendido temporalmente durante todo el mes de agosto. De mantenerse los datos ya conocidos, octubre podría cerrar con más de 8.000 pasajeros, muy por delante de lo sucedido en julio, cuando fueron 6.056 los que se subieron a los autobuses.

Su desarrollo fue una de las primeras medidas acordadas por la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento para mejorar las condiciones de acceso de los trabajadores del PTA, que durante años han sufrido los importantes atascos generados en las horas punta de entrada y salida.

El aumento de usuarios del Metro tiene aún más valor si se tiene en cuenta que los importantes problemas de congestión se han visto reducidos tras las puesta en marcha de ciertas intervenciones sobre la rotonda de entrada a la tecnópolis. A ello se suma el avance en los trabajos de construcción por parte de la Junta de un carril Bus-VAO, aumentando la capacidad de los viales. La terminación de esta infraestructura se espera para antes de Semana Santa.

El funcionamiento del sistema del transporte público está acotado a jornadas laborables y a dos periodos horarios, coincidentes con las horas punta de entrada y salida del parque. De lunes a viernes la primera salida tiene lugar a las 7:01 desde Andalucía Tech; la última a las 9:44; por la tarde, la primera es a las 14:00 y la última, a las 18:10. En sentido inverso, la primera salida, desde Severo Ochoa, es a las 7:21 y la última a las 10:10; por la tarde, la primera es a las 14:20 y la última a las 18:30.

Los autobuses acceden al parque por el Carril de la Bodega, continuando por la calle Marie Curie y finalizando su recorrido por la avenida Juan López Peñalver. El itinerario tiene siete paradas. Los viajeros pueden conocer el tiempo de espera consultándolo en la ampliación de móvil de la EMT, así como en un panel de tiempos en el que aparecerán los minutos de espera de la próxima expedición.

El viaje entre Andalucía Tech y el PTA cuesta 28 céntimos de euros si se hace transbordo con la tarjeta del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga. En el caso de aquellos viajeros que transborden desde la línea de Metro hacia la lanzadera, el precio total es de 1,10 euros (82 céntimos correspondientes al viaje en Metro y 28 céntimos, al viaje en lanzadera).