El Puerto y Turismo plantean una ruta directa con Tánger

A. Recio

Málaga, 16 de noviembre 2017 - 02:10

El presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, Paulino Plata, y el presidente de Turismo Costa del Sol, Elías Bendodo, plantearon ayer la posibilidad de abrir una ruta marítima directa entre Málaga y Tánger con vistas a consolidar el turismo marroquí que visita la provincia. Por ahora es solo una declaración de intenciones, aunque ambos dirigentes acordaron ayer elaborar un informe en el que se analice la posible viabilidad de la iniciativa y entregárselo a las navieras.

"Ambas ciudades resultaríamos beneficiadas porque en Marruecos hay cuatro millones de personas de clase media que visitan la Costa del Sol con mucha frecuencia, por lo que nos gustaría animar a las navieras para poner en marcha este enlace permanente", comentó Plata. El presidente de la Autoridad Portuaria señaló que un barco desde Tánger a Málaga tardaría unas tres horas y media con un coste aproximado de 35 euros por billete. Ya se puede viajar en barco desde Tánger a Algeciras con una duración de una hora pero, según Plata, "entre el desembarco y el viaje por la autopista se tardaría más o menos lo mismo que venir directamente a Málaga en barco, además de que el pasajero se ahorraría el peaje de la autopista". Plata resaltó la pujanza de Tánger y de otras grandes ciudades como Rabat o Casablanca. "A través de Tánger estaríamos conectados con más de 18 millones de personas y el puerto de Málaga debería ser la puerta de África para un turismo de calidad", recalcó.

Se estima que cada crucero deja un ingreso en la capital de 300.000 euros

Por su parte, Bendodo destacó "el mercado potencial" marroquí y se mostró convencido de que una línea regular entre Málaga y Tánger daría datos positivos.

El segundo motivo de la reunión entre Plata y Bendodo fue el encargo a la Diputación de un nuevo informe que analice el comportamiento del crucerista de cara a definir estrategias. Se estima que cada crucero que llega genera un impacto directo en la capital de 300.000 euros.

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