El aeropuerto de Málaga sigue de dulce, registra los dos mejores primeros meses de su historia y se consolida como el tercero de España. La infraestructura malagueña recibió en febrero 1,4 millones de pasajeros, lo que supone un 26,7% más que el mismo periodo del año pasado –anterior récord–. Pero también registró un 18% más de vuelos, con un total de 10.122 operaciones.

Esto supone que el de Málaga es el aeródromo que ha experimentado un mayor crecimiento, según las cifras difundidas por Aena este martes, por encima de los de Madrid (+12,9%) o Barcelona (+16,6%). 

El grueso de los usuarios contabilizados se trasladó en vuelos comerciales, hasta sumar 1.416.974. De ellos, 276.996 se desplazaron en vuelos con origen o destino en alguna ciudad española (un 10,4% más que en febrero de 2023), mientras que 1.139.978 optaron por conexiones con el extranjero (+31%), lo que supone un 80% de todas las que se han producido este mes.

Respecto al tráfico internacional, los mercados con mayor demanda en términos absolutos fueron el británico (293.867 pasajeros) y, con algo más de distancia, el holandés (97.875), el alemán (94.116), el italiano (70.975) y el francés (64.644).

En cuanto al repunte en las operaciones, de los 10.122 movimientos de aeronaves totales atendidos el mes pasado, 9.902 se correspondieron con conexiones comerciales: 2.494 nacionales (+9%) y 7.408 internacionales (+25,1%).

El buen comportamiento del tráfico el mes pasado favorece el balance en lo que va de 2024. Entre enero y febrero, 2.767.772 viajeros se desplazaron en 20.452 vuelos en la infraestructura malagueña, lo que se traduce en incrementos del 23,4% de usuarios y del 16,3% de movimientos en comparación con los mismos meses de 2023.

De los 2.756.982 viajeros que se trasladaron en vuelos comerciales, 544.900 tenían origen o destino en territorio nacional (+8,6%) y 2.212.082 (+27,5%), en el extranjero. Respecto a las operaciones comerciales, en los dos primeros meses del año, el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol gestionó 20.059 aterrizajes y despegues, un 18,8% más que en el mismo periodo de 2023.

Por delante de Gran Canaria y Mallorca

Por número de pasajeros, el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número en el segundo mes del año, con 4,7 millones. Le siguen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 3,6 millones y Málaga-Costa del Sol, con 1,4 millones; que de nuevo vuelve a aparecer por delante del aeropuerto de Gran Canaria, con 1,3 millones (+13,8%). Destacan también los datos de Tenerife Sur, con 1,2 millones (15,4%); Palma de Mallorca, con 1,03 millones (+14,3%) y Alicante Elche Miguel Hernández, con algo más de 1 millón (+26,8%).

En el total de los aeropuertos del país, Aena ha batido un récord histórico de pasajeros en un mes de febrero al alcanzar los 19,22 millones, lo que representa un incremento del 15,7%. Según ha destacado el gestor aeroportuario en una nota de prensa, la compañía gestionó 167.238 movimientos de aeronaves (+8,4%) y se movieron más de 95.490 toneladas de mercancía, un 18,6% más que el año anterior y cifra que también representa un récord.

Del total de pasajeros de febrero, 19,14 millones son pasajeros comerciales. De estos, 12,44 millones viajaron en vuelos internacionales (+18,1%) mientras que 6,69 millones lo hicieron en vuelos nacionales (+11,5%). En el conjunto de enero y febrero, Aena ha registrado 37,89 millones de pasajeros, un 12,9% más que en el mismo periodo de 2023, con 333.147 movimientos de aeronaves (+7,2%).

"Esperamos batir récord este 2024"

Estas cifras van, de momento, cumpliendo los propósitos del director del Aeropuerto, Pedro Bendala, que en una entrevista con este periódico en febrero confiaba en que los datos fueran "mejores" este nuevo curso que el pasado, cuando ya se registró el récord de la infraestructura superando los 20 millones de viajeros, en total fueron 22,3 millones de pasajeros y más de 160.000 movimientos de aeronave.

Los registros totales de 2023 arrojaron un crecimiento del 21,1% de viajeros y del 12,2% de operaciones, lo que responde al buen comportamiento tanto del tráfico nacional como el foráneo. Para Bendala el verdadero hito fue “haber podido recuperar y superar los valores prepandemia”.

Sin embargo, el aeropuerto, de momento, “no se ha quedado pequeño”, pues que tiene capacidad para recibir hasta 30 millones de pasajeros, aseguró. En cuanto a su posibilidad de ampliación si la tendencia continúa al alza, Bendala detalló que existe una metodología muy precisa para detectar cuándo es necesario hacer las inversiones oportunas. “Ni justo cuando las necesitamos porque llegaríamos tarde ni después porque perderíamos desarrollo de actividad. Nuestra obligación es dar respuesta con muchos años de antelación mediante un proceso racional y meditado”, apuntó el ingeniero aeronáutico.