Un muerto y tres heridos en una colisión frontal en la A-7054, en Cártama

Un hombre de 59 años de edad ha fallecido a última hora del viernes en un accidente de tráfico en la localidad malagueña de Cártama, según ha informado el Servicio de Emergencias 112 Andalucía.

Los hechos se ha producido sobre las 21:57 horas en la carretera A-7054, cuando dos vehículos han colisionado frontalmente a la altura del kilómetro 10. Hasta el lugar han acudido cuatro unidades del Centro de Emergencias Sanitarias 061, perteneciente al Servicio Andaluz de Salud, junto con Bomberos del Consorcio provincial de Málaga para liberar a uno de los implicados y Guardia Civil.

Los sanitarios han evacuado a dos hombres de 30 y 34 años, junto con una mujer de 28, al hospital Clínico Universitario y han certificado la muerte de la víctima en el mismo lugar del accidente.

Por otra parte, durante la misma madrugada el Cuerpo Provincial de bomberos intervenía en Coín en un accidente de tráfico, junto a la gasolinera de la Avenida Reina Sofía. Allí, un turismo ha chocado contra un poste donde había colgado alumbrado de Navidad, y en consecuencia, ha acabdo impactando con otros tres vehículos que estaban estacionados.

Cuando llegaron los efectivos, los dos ocupantes se encontraban fuera del coche, y han sido atendidos por los Servicios Sanitarios. Tras ello, se realizaron los correspondientes labores de limpieza de la calzada y se retiró el poste con riesgo de caída.

Motoristas, casi la mitad de fallecidos en accidentes de tráfico

Este suceso ocurrido se suma a las víctimas registradas en el último balance de siniestralidad publicado este viernes por la Dirección General de Tráfico, en relación a las carreteras malagueñas que este pasado 2025 registraron un incremento de muertos y heridos en un 37,5%, tras pasar de 48 a 66. Además, con un foco especial en los motoristas, que suponen casi la mitad de todos los fallecidos en accidentes de tráfico en la provincia durante 2025.

De las 35 víctimas mortales que deja el año pasado –dos menos que el anterior–, fueron 15 las personas que se dejaron la vida en el asfalto a lomos de una moto de 125 cc. A estos hay que añadir un fallecido en ciclomotor –igual cifra que en 2024–. En concreto, los motoristas representan el 43% del total de fallecidos y son más que los de 2024, cuando se contabilizaron 10, y que los de 2023, cuando hubo cinco.

Las estadísticas de la Dirección General de Tráfico (DGT) publicadas ayer demuestran que no se está logrando revertir esta trágica tendencia al alza, de hecho, el número se ha multiplicado por tres en dos años, y por si fuera poco, la dolorosa cifra es, además, la más alta del último lustro, pues también supera los ocho fallecidos de 2022 y los 11 de 2021. En este tiempo, entre todos, suman 49 pérdidas.

El balance nacional deja 340 de estos usuarios fallecidos entre el 1 de enero y el 31 de diciembre, cinco más. Precisamente, a los motoristas se dirigió el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, para pedirles que extremen su responsabilidad y prudencia a la hora de ponerse en carretera. “Ningún apasionamiento merece pagar tan alto precio”, dijo. Por otro lado, el número de ciclistas fallecidos también ha sufrido un aumento, con tres muertos frente a uno en 2024. Por el contrario, son bastantes menos los peatones que han perdido la vida, pasando de seis a uno.

En total, teniendo en cuenta a todas las víctimas mortales, fueron 35 las personas que perdieron la vida en accidentes de tráfico el año pasado en la provincia, la mayoría a causa de distracciones o de una velocidad inadecuada, factores de riesgo que entre los dos explican casi el 65% de los accidentes. La cifra global muestra un ligero descenso respecto a 2024, cuando hubo 37 muertos, y también con relación al año 2023, que sumó 39; pero el análisis detallado del balance refleja que ha habido más heridos, más accidentes mortales y más vehículos implicados en ellos. Así, se registraron 34 siniestros mortales, frente a los 32 del ejercicio anterior, lo que en términos relativos se traducen en un amento del 6,2%. Asimismo, los heridos se triplicaron, elevándose de 11 a 31, de los que 15 fueron hospitalizadas (nueve más que en 2024) y 16 no precisaron ingreso (11 más).