Ocho kilómetros de retenciones en Mijas por la colisión entre varios vehículos

Retenciones por una colisión en Mijas y tráfico lento en los puntos negros habituales de las carreteras de la provincia. Así estaba la red vial a primera hora de la mañana de este jueves. Las mayores complicaciones se han registrado en la A7, entre Fuengirola y la Cala de Mijas. El atasco se ha situado entre los kilómetros 1017 y 1025, sobre las 8.30 se extendía desde la zona de Calahonda-El Chaparral hasta el Faro de Calaburras.

Debido a un alcance entre varios vehículos, el carril izquierdo en sentido Cádiz estaba cerrado, lo que ha ocasionado un cuello de botella en la circulación y retenciones de hasta 8 kilómetros, según informa la Dirección General de Tráfico (DGT). El 112 recibió el aviso sobre las 7.20 de esta mañana. Al parecer, habría un herido de un vehículo que colisionó con la mediana de la A7. El lunes pasado, ya hubo complicaciones en esa vía y también en Mijas, con 12 kilómetros de retenciones debido a un vehículo averiado en dirección a Cádiz.

Además del atasco por esa colisión, ha habido dificultades en los desplazamientos por los puntos conflictivos de siempre. Entre ellos, en la A357 en Cártama, en la zona de Doñana y Verdiales. También en el término municipal de Alhaurín de la Torre, en la MA 7052 y la A404. En la MA20, el tráfico ha sido lento en la zona de Churriana y hacia Torremolinos.

También ha sido complicado en la Avenida de Valle Inclán, en ambos sentidos y en el entorno de Monte Dorado, en Málaga capital.

Los retos de la movilidad por carretera

2025 ha sido un año marcado por los problemas de movilidad en Málaga, uno de los grandes retos de la provincia junto al acceso a la vivienda. La sucesión de atascos en las principales vías, especialmente en la A-7 y la A-357, ha situado el tráfico en el centro del debate público y político. Incidencias recurrentes, intensidades de circulación al límite y la ausencia de soluciones inmediatas han puesto de manifiesto un problema estructural que afecta a miles de conductores a diario.

La autovía A-7 se ha convertido en el principal reflejo del problema, especialmente en el tramo oriental, entre Rincón de la Victoria y Málaga capital. Con intensidades de tráfico cercanas a los 100.000 vehículos diarios, la vía funciona sin margen de maniobra. Cualquier incidencia, por leve que sea, deriva en retenciones de varios kilómetros.

Así quedó patente a finales de octubre, cuando un camión averiado permaneció más de 15 horas en la calzada y provocó colas de hasta 12 kilómetros. El atasco se prolongó durante buena parte del día y volvió a evidenciar la fragilidad de una infraestructura clave para la movilidad diaria en la provincia.