El presupuesto es de 2,6 millones de euros y el plazo estimado de 14 meses. Se van a prolongar los carriles de entrada y salida.

La cita con las urnas marca de inicio el nuevo ejercicio. De la Torre, en capital, ante el reto de su quinto mandato. Doce meses de transición para las grandes obras pendientes.

EMT, Metro Málaga y el Consorcio de Transportes coinciden en avanzar en esta propuesta. La duda se mantiene sobre la financiación, para lo que se pedirá colaboración a las empresas del parque.

El director de la tecnópolis valora con prudencia la reducción de las retenciones el segundo día de prueba del dispositivo.

En la tecnópolis reconocen que “no se ha notado mejoría” con la instalación del semáforo en la rotonda de acceso y Tráfico cree que es “pronto” para evaluar la medida.

De la Torre lleva al último Pleno del año una moción pidiendo al nuevo Gobierno andaluz que dé prioridad a hasta 26 actuaciones en la capital.

La Universidad de Málaga y el PTA comparten un edificio en el campus en el que se unen proyectos emprendedores y multinacionales consolidadas.

La DGT instalará este dispositivo, que será de quita y pon y funcionará desde el martes en hora punta.

Confirma la "percepción negativa" que pesa sobre la tecnópolis por los problemas de movilidad. Confía en que con "pequeñas acciones" pueda mejorarse la situación actual.

Ni el Metro ni el Cercanías estarán antes de cuatro o cinco años. El bus-VAO prometido por la Junta podría estar para mediados de 2020.