Diez estibadores para la historia del puerto de Málaga

Aunque la historia del puerto de Málaga está repleta de nombres propios de estibadores, hoy les mencionaré a diez que alcanzaron un muy especial protagonismo hace no demasiados días. Atendiendo a los nombres de: Recio, Moi, Sergio Cosano, Antonio Cosano, Hormiga, Coneo, Nano, Loco, León y Poli, estos trabajadores curtidos en mil batallas a pie de muelle, robaron una pequeña parte del protagonismo al acto que se celebró el martes 15 de julio del presente 2025; un evento centrado en la inauguración de la restaurada capilla del puerto y en la presentación de una imagen de la Virgen del Carmen.

Representando a la totalidad de los estibadores y por ende a la comunidad portuaria malacitana, estos diez trabajadores, ataviados con una indumentaria marenga y con sus pies descalzos, fueron los encargados de portar sobre sus hombros a la nueva imagen de la patrona de las gentes de la mar que en aquella jornada tomaba posesión de la que será su nueva casa.

Reseñado este emotivo evento y con la incógnita de los usos que se le podrá dar a la capilla y cuándo y cómo podrá verse a la patrona, los estibadores malagueños parece que han tomado una muy especial implicación en este asunto. Con unas muy interesantes ideas sobre la capilla y la Virgen del Carmen allí ubicada, la primera propuesta que ya han puesto sobre la mesa es la de que la imagen pueda salir en procesión por los muelles; un cortejo marítimo y terrestre que celebrado el 16 de julio, el día de la patrona, retome algunas tradiciones a pie de muelle que se han ido perdiendo con el paso del tiempo.

Frente a esta concreta propuesta que, cargada de sentido común y que alude a la simple posibilidad de que la Virgen del Carmen que desde hace unos días habita en el puerto de Málaga pueda ser procesionada por los muelles, los estibadores ya han marcado en el calendario de 2026 con un círculo rojo la fecha del 16 de julio; una jornada en la que Recio, Moi, Sergio Cosano, Antonio Cosano, Hormiga, Coneo, Nano, Loco, León y Poli, ya convertidos en los diez estibadores para la historia que portaron por primera vez a la Virgen del Carmen puerto, con toda seguridad, querrán repetir la experiencia junto a otros compañeros.